Passangaben für den Peugeot 208 GTI: Motorkenncode EP6-CDTX, MC6-Getriebe, THP200-Motor (2014).
Der Peugeot 308 GTI ist eine äußerst fähige Maschine für Landstraße und Rennstrecke, allerdings wird das Fahrerlebnis durch den übermäßig langen Schaltweg des Schalthebels etwas getrübt. Forge Motorsport präsentiert mit Stolz FMSS6, das einstellbare Short‑Shifter‑Kit für den Peugeot 308 GTI.
3D‑Scanning und 3D‑gedruckte Prototypen halfen uns, die beste Lösung für diesen Short Shifter zu entwickeln. Der wichtigste Teil der Entwicklung eines Short Shifters ist sicherzustellen, dass die Schaltzüge nicht stärker abgewinkelt werden als im OEM‑Zustand. Die 3D‑Scans ermöglichten es uns, den versetzten Kugelbolzen auf derselben Ebene wie beim OEM zu positionieren, und der 3D‑Druck bestätigte unsere Erkenntnisse, bevor wir das Design in unsere hauseigene Fertigung überführten.
Da es sich um einen einstellbaren Short Shifter handelt, können Sie mit einem 16‑mm‑Schlüssel ganz einfach von der OEM‑Schaltweglänge auf unsere reduzierte Position wechseln. Dies bewirkt eine maximale Reduzierung des Schaltwegs um 64% pro Gangwechsel. Das Bild unten zeigt den Unterschied zwischen dem 3. Gang bei Serienposition des Shifters und der kürzesten Einstellung.
Das verkürzt die Schaltzeiten und reduziert die Gefahr von Fehlsschaltungen – die ideale Modifikation für Trackdays und sportliche Straßenfahrten.
Das Kit kommt komplett mit allem, was Sie für die Montage benötigen, einschließlich eines mitgelieferten, aus dem Vollen gefrästen Stift‑Ausdrückwerkzeugs zum Ausbau des OEM‑Schaltarms sowie einer farbigen Anleitung. Die Montage ist in rund 1,5 Stunden erledigt.
