- Handgefertigt in Großbritannien
- Stufenkern-Design
- 139% mehr Kapazität im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler
- Leistungssteigerung von 5 PS (weitere Informationen in der Beschreibung)
- Drehmomentzuwachs von bis zu 10 Nm (weitere Informationen in der Beschreibung)
- Lebenslange Garantie

FMINT26 ist unser Ladeluftkühler-Upgrade für den Audi A4 TFSI ab 2020 (150/190/245/252 PS) und ersetzt das OEM-Teil 8W0 145 805 AD. Unser Ziel war wie immer, die Kühlleistung zu optimieren und dadurch die Performance des Fahrzeugs zu steigern sowie ein Produkt auf höchstem Qualitätsniveau zu fertigen. Mit Hilfe unseres hochqualifizierten CAD-Teams und der Fertigungsabteilung haben wir einen Ladeluftkühler entwickelt, der den Original-Einbauraum nutzt, ohne dass das Fahrzeug modifiziert werden muss, und gleichzeitig einen Kern mit größerem Volumen für maximale Performance bietet.



Wir nutzen unser branchenführendes Bar-and-Plate-Design in Kombination mit Solidworks CAD und Strömungssimulations-Design (Computational Fluid Dynamics – CFD), um ein optimal strömendes Endtank-Design zu entwickeln. Die Blechkonstruktion wurde gewählt, um die Wärmeableitung zu verbessern und Gewicht zu sparen. Der Bar-and-Plate-Kern bietet über 139% mehr Volumen und eine um über 38% größere Stirnfläche im Vergleich zum Serienkühler. Dieses clevere Design ermöglicht eine Volumensteigerung ohne Fahrzeugmodifikation – der FMINT26 passt direkt Plug & Play.



Für die Entwicklung dieses Projekts haben wir mit unseren Freunden von Avon Tuning zusammengearbeitet. Für die Tests kam deren Fahrzeug und ein Dimsport 4WD hydraulisch gekoppelter Prüfstand zum Einsatz. Wir konnten Leistungssteigerungen von 5 PS und 5,2 Nm Drehmoment an einem Fahrzeug mit Serien-Software messen, doch das ist nur die halbe Wahrheit – entscheidend ist, wo die Mehrleistung anliegt. Ab 3000 U/min beginnt die Leistungssteigerung und wächst konstant bis zum Drehzahlbegrenzer. Gerade in diesem Bereich fühlt sich der TFSI-Motor im Serienzustand am schwächsten an – durch unseren Ladeluftkühler ergibt sich hier eine deutliche Verbesserung. Mit Stage 1 Software und einer Performance-Abgasanlage lässt sich das volle Potenzial des Ladeluftkühlers und des Audi-Motors ausschöpfen. Auch die Ansauglufttemperaturen (IAT) wurden geloggt und zeigten eine stetige Verbesserung.

FMINT26 ist mit unserer schwarzen, korrosionsbeständigen Pulverbeschichtung versehen, die nicht nur den Ladeluftkühler vor widrigen Umgebungsbedingungen schützt, sondern auch die thermischen Eigenschaften verbessert. Wie bei allen Forge Motorsport Produkten gilt auch hier die legendäre lebenslange Garantie.



























