Dumpventil für den Can-Am Maverick X3 Turbo RR
Das FMDV44 für den Can-Am Maverick X3 Turbo RR beinhaltet ein Blow-Off-Ventil (Dump Valve), einen Hitzeschutz und einen Ersatz für den Ladeluftschlauch vom Turbolader zum Ladeluftkühler. Das Kit enthält sämtliches benötigtes Montagematerial sowie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, sodass der durchschnittliche Motorsport-Enthusiast die Montage zu Hause mit normalem Werkstattwerkzeug in nur wenigen Stunden durchführen kann. Unser Ventilkit ermöglicht die Montage unseres schnell ansprechenden Blow-Off-Ventils und verhindert so Turbosurge und verlängert die Lebensdauer des Turboladers Ihres Motors.
Da der Motor serienmäßig nicht mit einem Schubumluftventil (Diverter Valve) ausgestattet ist, hat Forge Motorsport ein Doppelkolben-Blow-Off-Ventil entwickelt, das nicht nur beim Lupfen des Gaspedals ein besonders lautes Abblasgeräusch erzeugt, sondern durch das clevere Doppelkolben-Design auch Laufprobleme im Leerlauf oder Teillast verhindert und das Eindringen von Verunreinigungen in den Ansaugtrakt unterbindet. Zudem verbessert es das Ansprechverhalten beim Gangwechsel durch Reduzierung des Turbolochs. Diese komplette BOV-Lösung (Blow-Off-Valve) wurde entwickelt, um dem Turbolader zu helfen, seine Drehzahl aufrechtzuerhalten, sodass er beim Beschleunigen sofort bereit ist, während gleichzeitig die Belastung auf das Turbinenrad reduziert wird. Wie auf dem untenstehenden Bild zu sehen ist, kann eine fehlende Entlastung des Turbos zu einem vorzeitigen Turboladerschaden führen, insbesondere bei getunten Motoren und Wettbewerbs-ATVs.
Aufgrund der exponierten Lage des originalen Ladedruckschlauchs und der thermischen Belastung im Motorraum kann der OEM-Schlauch mit der Zeit reißen oder porös werden, was zu Ladedruckverlusten und Leistungsverlust führen kann. Dieses Kit ersetzt den Schlauch komplett durch einen mehrlagigen Silikonschlauch (erhältlich in Schwarz oder Blau), und alles, was Sie zur Montage des Ventils benötigen, ist im Lieferumfang enthalten, ebenso wie eine ausführliche Einbauanleitung.
- Sonderfarben sind erhältlich, hierfür ist jedoch eine nicht erstattbare Anzahlung von 50 % sowie eine Lieferzeit von 8–10 Wochen erforderlich.
- Im Gegensatz zu anderen Ventilen auf dem Markt verursacht das Forge-Ventil keine Motorkontrollleuchte (EML).
- Forge Motorsport Schläuche sind geeignet für moderne Langzeitkühlmittel, Kühlmittel auf Basis der Organic Acid Technology (O.A.T.) sowie für Ölnebel.
Einbauzeit – ca. 90 Minuten