Der FMSS9 verkürzt die Schaltzeiten und minimiert das Risiko eines Fehlgriffs beim Gangwechsel, was ihn zur idealen Modifikation für Trackdays und sportliches Fahren auf der Straße macht.
Die Renault Hot Hatches sind bekannt für ihre rennsportinspirierte Präzision im Fahrverhalten, die es dem Fahrer ermöglicht, maximalen Fahrspaß auf Straße und Rennstrecke zu erleben. Das Schaltgefühl hingegen erreicht nicht das gleiche Maß an Genauigkeit. FMSS9 ist eine einstellbare, präzise entwickelte Lösung für dieses Problem und sorgt besonders beim Gangwechsel bei hohen Drehzahlen für einen spürbaren Unterschied.
Die Montage des FMSS9 ist für einen Getriebe-End-Kurzhubschalthebel so einfach wie nur möglich; es werden keine Spezialwerkzeuge benötigt und vor allem bleiben das Getriebe und die originale Schaltkulisse (OEM) an Ort und Stelle. Da diese Fahrzeuge mittlerweile älter sind, lässt sich die originale Schaltkulisse oft nur sehr schwer entfernen. Durch den Verbleib spart man nicht nur Zeit und Geld beim aufwendigen Ausbau der OEM-Schaltkulisse, sondern erhält auch die originale Schaltcharakteristik für einen sauberen Gangwechsel.
Obwohl der FMSS9 speziell für den Clio 3 Renault Sport 197/200 entwickelt wurde, passt er auf mehrere Fahrzeuge mit dem gleichen Getriebe (TL4). Durch die Einstellbarkeit des FMSS9 Kits ist eine Verkürzung des Schaltwegs um bis zu 32% gegenüber OEM möglich. Falls gewünscht, kann der Schaltweg auch näher an die OEM-Länge angepasst werden.
3D-Scans und 3D-gedruckte Prototypen halfen dabei, die beste Lösung für diesen Short Shifter zu entwickeln. Der wichtigste Aspekt bei der Entwicklung eines Kurzhubschalthebels ist sicherzustellen, dass die Schaltseile nicht stärker abgelenkt werden als bei der OEM-Lösung. Die 3D-Scans ermöglichten es uns, den versetzten Kugelbolzen exakt in der gleichen Ebene wie das Original zu positionieren, und der 3D-Druck bestätigte unsere Erkenntnisse, bevor das Design in unsere eigene Fertigung ging. Bei der Überprüfung des Designs wurde deutlich, dass das Schaltseil unter Spannung stehen würde. Daher wurde für das FMSS9 Kit eine eigene Schaltseilhalterung entwickelt.
Der FMSS9 wird einfach über den originalen Schaltmechanismus montiert, was die Installation deutlich einfacher macht als bei anderen Getriebe-End-Kurzhubschalthebeln. Die vollständige Anleitung erklärt die Montage auf der Clio 3 RS Plattform, allerdings wird das TL4 Getriebe auch in anderen Fahrzeugen verwendet. Die Montage kann in etwa 1,5 Stunden mit einem handelsüblichen Werkzeugsatz direkt in der Einfahrt durchgeführt werden.
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