Turbo-Einlass für Hyundai Elantra 1.6 N Line
- Deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung
- Farbwahl möglich
- Einfache Montage
- 170% Steigerung gegenüber OEM
- Lebenslange Garantie
Mit Forge Motorsport als Vorreiter im Bereich Aftermarket-Produkte für Fahrzeuge der Hyundai N-Division, präsentieren wir stolz unseren Turbo-Einlassadapter und Ansaugtrakt für den Hyundai Elantra 1.6T N Line. Das Kit bietet eine vollständige Plug-and-Play-Lösung mit einem ausgetauschten gegossenen Turbo-Einlassadapter, CNC-gefertigten Schlauchkupplungen und einem Silikon-Hochleistungs-Ansaugschlauch, der in Schwarz, Rot, Blau oder Performance Blau erhältlich ist. Der FMTIA15 steigert nicht nur die Performance Ihres Elantra, sondern verleiht dem Motorraum zudem ein sportliches Erscheinungsbild.
Der Einlassbogen wurde um über 170% vergrößert, um die maximal mögliche Luftmenge vom Ansaugtrakt zum Turbo zu führen. Der OEM-Serienbogen aus Aluminiumguss ist relativ klein, weshalb wir unsere langjährige Erfahrung im Bereich Performance-Ansaugsysteme und Einlässe genutzt haben – wir wussten, dass dies eines der wichtigsten Bauteile ist, auf das Tuner beim Erhöhen des Ladedrucks und der Leistungssteigerung des 1.6L Turbomotors abzielen.
Der originale Einlassschlauch aus Kunststoff besitzt innen Rippen und Stufen, die schädliche Turbulenzen verursachen und den Luftstrom bremsen. Der große Silikon-Turbo-Einlassschlauch von Forge Motorsport bietet einen deutlich verbesserten Durchfluss gegenüber dem Serienteil, da die Rippen entfernt und das Volumen vergrößert wurden. Die Prüfstandsergebnisse belegen eindeutig die enormen Vorteile dieses durchdacht konstruierten Produkts.
Warum verwenden wir Silikon?
In der Entwicklungsphase haben wir auch ein übergroßes Aluminiumrohr getestet, jedoch zeigte sich, dass dieses zur Hitzestau neigt. Dies wirkte sich nachteilig auf die beeindruckenden Anfangsleistungssteigerungen aus. Nach dem dritten Lauf auf dem Prüfstand leitete das Aluminiumrohr zu viel Wärme weiter und die Leistungsgewinne nahmen ab. Mit Silikon hingegen kann die Wärme nicht so effektiv gespeichert oder geleitet werden, sodass auch nach sechs Läufen der Silikonschlauch eine konstante Temperatur behielt und die Leistung nicht abnahm.
Der von Forge Motorsport entwickelte Turbo-Einlassadapter verbessert den Luftstrom Ihres Fahrzeugs auf verschiedene Weise: Er ist ähnlich wie ein klassischer Velocity Stack konstruiert, leitet die Luft direkter in den Turbolader und ermöglicht durch das größere Volumen mehr Luft zur Verdichtung. Dies wirkt sich positiv auf das Ansprechverhalten beim Beschleunigen nach längerer Verzögerung oder beim Gangwechsel aus, da mehr Luft im Ansaugsystem verbleibt.
Prüfstandsergebnisse
Die Tests wurden bei Performance Remap in Gloucester mit deren VTEC-Allradleistungsprüfstand durchgeführt. So konnten wir sicherstellen, dass alle Daten von einem unabhängigen Tuner so genau wie möglich ermittelt wurden.
Wie Sie den untenstehenden Prüfstandsergebnissen entnehmen können, wurde die Spitzenleistung gegenüber Serie um fast 7 PS und 12 Nm Drehmoment gesteigert, wenn das System mit dem OEM-Luftfilterkasten und Standardfilter betrieben wurde. Das Beste daran: Es gibt deutliche Zuwächse über das gesamte Drehzahlband, sodass das Fahrzeug schneller anspricht und bis zum Begrenzer durchzieht. Der TIA15 profitiert zudem von einem Leistungsplus von 17 Nm zwischen 2500 U/min und 3000 U/min – genau in dem Bereich, in dem die Leistung anliegt und das Fahrgefühl spürbar verändert wird.
Nach dem Einbau eines Tuning-Box-Systems oder einer ECU-Neukalibrierung mit Stage-1- oder Stage-2-Software können die Performancewerte deutlich über den angegebenen Zahlen liegen. Die Prüfstandsergebnisse zeigen die Vorteile dieses durchdacht entwickelten Produkts – in Kombination mit unserer lebenslangen Garantie gibt es also gute Gründe, bei der Performance-Hardware Ihres Elantra auf Forge zu setzen.
