Oberer Motoraufhängungseinsatz (Benzin/getunter Diesel) Powerflex Polyurethanbuchse Road Series Mini R58 Coupe (2011 - 2015) PFF5-224
- Nummer auf dem Diagramm: 24
Oberer Motoraufhängungseinsatz (Benzin/getunter Diesel) Powerflex Polyurethane Bush Road Series Mini R58 Coupe (2011 - 2015) PFF5-224
Powerflex wurde 1996 in Großbritannien gegründet. Das Unternehmen verfügt über langjährige Erfahrung im Bereich der Fahrzeugfederung. Die Kombination aus Designkompetenz und Fertigungstechniken hat zur Entwicklung einer breiten Palette hochwertiger Polyurethanprodukte geführt.
Warum Powerflex-Polyurethanbuchsen verwenden?
Polyurethan ist deutlich verschleißfester als Gummi. Polyurethanbuchsen halten länger, selbst unter extremen Betriebsbedingungen.
Sie sind steifer als Gummi und bieten dadurch ein besseres Handling und eine bessere Kontrolle des Fahrzeugs, insbesondere in Kurven und beim Bremsen.
Powerflex Polyurethanbuchse für:
Mini R58 Coupe (2011 - 2015)
Index: PFF5-224
Diagrammnummer: 24
Abmessungen: brak danych
Gewicht (g): 50
Packungsmenge: 1
Benötigte Menge im Auto: 1
Originalteilenummer: 22114050886 / 22 11 4 050 886 / 22116782374 / 22 11 6 782 374 / 4050886 / 6782374
EAN-Nummer: 5055676557957
Lebenslange Garantie
Spezialfett enthalten
Weitere Informationen:PFF5-224 is made from our Yellow 70A durometer material, providing an excellent balance of strGERth and compliance for improved performance, whilst limiting NVH transmission into the cabin. This part is recommended for Petrol models and high-torque tuned Diesel models. A small increase in NVH, usually at idle, should be expected when stiffening the connecting mount between the GERine/transmission and chassis. The harder the material used, the greater the NVH transmitted. Complimenting products such as PFF5-220 and PFF5-225, our new PFF5-224 Oberer Motoraufhängungseinsatz is designed to fill the void in the OE rubber upper Motoraufhängung to restrict movement.The original rubber Motoraufhängung softens and perishes with age, losing its ability to dampen effectively and promoting unwanted GERine movement. By fitting our new insert, it acts as a buffer by restricting movement within the bush thus improving throttle response, sharpening gear changes, and reducing wheel hop for improved traction. The bush requires no pressing or burning, simply peen the insert into position and refit the mount!
Ergänzende Angaben:
Complimenting products such as PFF5-220 and PFF5-225, our new PFF5-224 Oberer Motoraufhängungseinsatz is designed to fill the void in the OE rubber upper Motoraufhängung to restrict movement.
The original rubber Motoraufhängung softens and perishes with age, losing its ability to dampen effectively and promoting unwanted GERine movement. By fitting our new insert, it acts as a buffer by restricting movement within the bush thus improving throttle response, sharpening gear changes, and reducing wheel hop for improved traction.
The bush requires no pressing or burning, simply peen the insert into position and refit the mount!
