Querlenker Vorderrad Buchsen 30mm Sturz einstellbar Powerflex Polyurethanbuchse Black Series Seat Arona (2019-on) PFF85-201GBLK
- Nummer auf dem Diagramm: 1
Querlenker Vorderrad Buchsen 30mm Sturz einstellbar Powerflex Polyurethane Bush Black Series Seat Arona (2019-on) PFF85-201GBLK
Powerflex wurde 1996 in Großbritannien gegründet. Das Unternehmen verfügt über langjährige Erfahrung im Bereich der Fahrzeugfederung. Die Kombination aus Designkompetenz und Fertigungstechniken hat zur Entwicklung einer breiten Palette hochwertiger Polyurethanprodukte geführt.
Warum Powerflex-Polyurethanbuchsen verwenden?
Polyurethan ist deutlich verschleißfester als Gummi. Polyurethanbuchsen halten länger, selbst unter extremen Betriebsbedingungen.
Sie sind steifer als Gummi und bieten dadurch ein besseres Handling und eine bessere Kontrolle des Fahrzeugs, insbesondere in Kurven und beim Bremsen.
Powerflex Polyurethanbuchse für:
Seat Arona (2019-on)
Index: PFF85-201GBLK
Diagrammnummer: 1
Abmessungen: 30mm
Gewicht (g): 355
Packungsmenge: 2
Benötigte Menge im Auto: 2
Originalteilenummer: 357407182 / 191407182
EAN-Nummer: 5055676542120
Spezialfett enthalten
Weitere Informationen:PFF85-201G gives +/- 0.5 degrees of camber adjustment. If fitting on Audi TT MK1, S3, and A3 MK1 and Seat Leon & Cupra MK1 it fits earlier models with a 30mm diameter. It fits both the pressed and cast arms on the Leon & Cupra MK1 and A3 MK1 2WD. Please check the original bush size. Later cars may use a larger (non-adjustable) 45mm bush PFF3-501. PFF85-201G bush features a CNC machined Stainless Steel sleeve with an offset bore that can be rotated using our bespoke tooling (supplied), giving +/- 0.5 degrees of on-car camber adjustment. For a non-offset version of this bush please use PFF85-201. Knurled end faces prevent sleeve rotation to retain suspension geometry. PFF85-201GBLK boosts stiffness over the original part by 15%.
Ergänzende Angaben:
PFF85-201G bush features a CNC machined Stainless Steel sleeve with an offset bore that can be rotated using our bespoke tooling (supplied), giving +/- 0.5 degrees of on-car camber adjustment. For a non-offset version of this bush please use PFF85-201.
Knurled end faces prevent sleeve rotation to retain suspension geometry.
