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Unteres Motorlager, Einsatz auf der Rennstrecke Powerflex Polyurethanbuchse Black Series Mini R50/52/53 Gen 1 (2000 - 2006) PFF5-125BLK
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Unteres Motorlager, Einsatz auf der Rennstrecke Powerflex Polyurethanbuchse Black Series Mini R50/52/53 Gen 1 (2000 - 2006) PFF5-125BLK
Unteres Motorlager, Einsatz auf der Rennstrecke Powerflex Polyurethanbuchse Black Series Mini R50/52/53 Gen 1 (2000 - 2006) PFF5-125BLK

Unteres Motorlager, Einsatz auf der Rennstrecke Powerflex Polyurethanbuchse Black Series Mini R50/52/53 Gen 1 (2000 - 2006) PFF5-125BLK

  • Nummer auf dem Diagramm: 25
Produktcode: PFF5-125BLK
Größe
232,19 €
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Opis produktu

Unteres Motorlager, Einsatz auf der Rennstrecke Powerflex Polyurethane Bush Black Series Mini R50/52/53 Gen 1 (2000 - 2006) PFF5-125BLK

Powerflex wurde 1996 in Großbritannien gegründet. Das Unternehmen verfügt über langjährige Erfahrung im Bereich der Fahrzeugfederung. Die Kombination aus Designkompetenz und Fertigungstechniken hat zur Entwicklung einer breiten Palette hochwertiger Polyurethanprodukte geführt.

Warum Powerflex-Polyurethanbuchsen verwenden?

Polyurethan ist deutlich verschleißfester als Gummi. Polyurethanbuchsen halten länger, selbst unter extremen Betriebsbedingungen.

Sie sind steifer als Gummi und bieten dadurch ein besseres Handling und eine bessere Kontrolle des Fahrzeugs, insbesondere in Kurven und beim Bremsen.

Powerflex Polyurethanbuchse für:

Mini R50/52/53 Gen 1 (2000 - 2006)


Index: PFF5-125BLK
Diagrammnummer: 25


Abmessungen: brak danych
Gewicht (g): 909
Packungsmenge: 1
Benötigte Menge im Auto: 1
Originalteilenummer: 22116756406
EAN-Nummer: 5055676560568
Spezialfett enthalten

Weitere Informationen:An anodised CNC-Machined 6082 Aluminium mount pre-fitted with polyurethane bushes, for a true bolt-off, bolt-on replacement, with no pressing or assembly required. This Black Series mount uses our Black 95A material for all bush components to maximise mount stiffness, resulting in a mega 430% increase over the stock mount for uncompromising powertrain control for serious track and motorsports use. With a minimal increase in NVH, reduced wheel hop and a more direct transition of power to the road, it is suitable for standard and mildly tuned vehicles and would be considered as the next step upgrade to our PFF5-107 and PFF5-120 offerings. A small increase in NVH, usually at idle, should be expected when stiffening the connecting mount between the GERine and chassis. The harder the material used, the greater the NVH transmitted.


Ergänzende Angaben:





Symbol
PFF5-125BLK
Herstellercode
PFF5-125BLK-503-25
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