Unterer Einsatz des Motorlagers Powerflex Polyurethanbuchse Black Series Lancia Delta Gen 3 (2008 - 2014) PFF16-721BLK
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Unterer Einsatz des Motorlagers Powerflex Polyurethanbuchse Black Series Lancia Delta Gen 3 (2008 - 2014) PFF16-721BLK
Unterer Einsatz des Motorlagers Powerflex Polyurethanbuchse Black Series Lancia Delta Gen 3 (2008 - 2014) PFF16-721BLK

Unterer Einsatz des Motorlagers Powerflex Polyurethanbuchse Black Series Lancia Delta Gen 3 (2008 - 2014) PFF16-721BLK

  • Nummer auf dem Diagramm: 20
Produktcode: PFF16-721BLK
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Opis produktu

Unterer Einsatz des Motorlagers Powerflex Polyurethane Bush Black Series Lancia Delta Gen 3 (2008 - 2014) PFF16-721BLK

Powerflex wurde 1996 in Großbritannien gegründet. Das Unternehmen verfügt über langjährige Erfahrung im Bereich der Fahrzeugfederung. Die Kombination aus Designkompetenz und Fertigungstechniken hat zur Entwicklung einer breiten Palette hochwertiger Polyurethanprodukte geführt.

Warum Powerflex-Polyurethanbuchsen verwenden?

Polyurethan ist deutlich verschleißfester als Gummi. Polyurethanbuchsen halten länger, selbst unter extremen Betriebsbedingungen.

Sie sind steifer als Gummi und bieten dadurch ein besseres Handling und eine bessere Kontrolle des Fahrzeugs, insbesondere in Kurven und beim Bremsen.

Powerflex Polyurethanbuchse für:

Lancia Delta Gen 3 (2008 - 2014)


Index: PFF16-721BLK
Diagrammnummer: 20


Abmessungen: brak danych
Gewicht (g): 55
Packungsmenge: 1
Benötigte Menge im Auto: 1
Originalteilenummer: 51910854 / 51868089 / 51818327 / 51910857 / 51811543 / 51910858 / 51805669 / 51798804
EAN-Nummer: 5055676559036
Spezialfett enthalten

Weitere Informationen:PFF16-721BLK Unterer Einsatz des Motorlagers is made in our Black 95A durometer material for increased mount longevity and performance. Designed to fill the voiding in the OE rubber mount, it smooths out gear changes by stiffening and supporting the often perished rubber bush, which is common for failure on tuned vehicles. This will provide a more precise and settled transmission response during acceleration and deceleration. An increase in NVH, usually at idle, should be expected when stiffening the connecting mount between the GERine/transmission and chassis. The harder the material used, the greater the NVH transmitted.


Ergänzende Angaben:


Symbol
PFF16-721BLK
Herstellercode
PFF16-721BLK-3383-20
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