Der Turbosmart RacePort ist berühmt dafür, ein erstaunlich kleines und leichtes BOV für turboaufgeladene Wettbewerbsmotoren zu sein. Mit unserem einzigartigen Kragendesign und unseren internen Strömungsstrukturen ist es 50 % leichter und 25 % kleiner als die Konkurrenz, während es ein riesiges CFM fließt – was es zum am höchsten fließenden 50 mm / 2,0" Ventil auf dem Markt macht.
Neu für 2023! – Das RacePort Plumback
Das GenV Plumback RacePort-Ventil ist ein Hochleistungs-Umluft- und Lotumlenkventil, das auf der Technologie und den Fortschritten basiert, die es zuvor gab. Es wird einfach die Fähigkeit und Funktionalität hinzugefügt, zu zirkulieren, anstatt in die Atmosphäre zu entweichen. Wir haben das Gewicht niedrig, den Durchfluss hoch und das Funktionsmenü voll gehalten, um sicherzustellen, dass es eine Option gibt, die Ihren Bedürfnissen entspricht, alles verpackt in einem schlanken RacePort Plumback der Schwellenserie, der für jede Angine-Bucht mit niedrigem Profil geeignet ist, die einen Umlenker und ein Bypass-Ventil benötigt und einen enormen Durchfluss und geringe Kompromisse ermöglicht!
Verfügbar in
TS-0204-1405 : GenV Plumback Raceport Sleeper
TS-0204-1415 : GenV Plumback Raceport Sleeper Suit Kompressoren
TS-0204-1425 : GenV Plumback Raceport Sleeper (Peer / Female Flange)
TS-0204-1435 : GenV Plumback Raceport Sleeper Kompressoren (Peer / Female Flange)
Optionen
Upgrade der berührungslosen Hall-Effekt-Positionssensorkappe: TS-0204-1232
Merkmale
38mm Umluftanschluss
Aluminiumkonstruktion
der Billet 6000-Serie\n V-Band-Schnellverschlussklemme
aus Aluminium\n 2,0" / 50 mm Einlass
Harteloxierte Ventilführung und -schaft
von Mil-spec\n Einzigartiger Turbosmart-Verriegelungskragen
Hi-Temp Mil-Spec Silcon-Nomex-Membran
Boost-Balance-Technologie
Positiv abdichtender Ventilsitz
Zwei 1/8" NPT-Referenzanschlüsse
Optionales Upgrade des Ventilpositionssensors
Weitere Informationen:
Fußnote 1:
Fußnote 2:
Fußnote 3:
Einbauposition:














