Der Turbosmart RacePort ist berühmt dafür, ein erstaunlich kleines und leichtes BOV für turboaufgeladene Wettbewerbsmotoren zu sein. Mit unserem einzigartigen Kragendesign und den internen Strömungsstrukturen ist es 50 % leichter und 25 % kleiner als die Konkurrenz, während es ein riesiges CFM fließt - was es zum am höchsten fließenden 50 mm / 2,0" Ventil auf dem Markt macht.
Neu für 2023! - Das RacePort Plumback
Das GenV Plumback RacePort-Ventil ist ein Hochleistungs-Umluft- und Lotumlenkungsventil, das sich auf die Technologie und die Fortschritte stützt, die es zuvor gab, und einfach die Fähigkeit und Funktionalität hinzufügt, zu rezirkulieren, anstatt in die Atmosphäre zu entlüften. Wir haben das Gewicht niedrig gehalten, den Durchfluss hoch und das Funktionsmenü voll gehalten, um sicherzustellen, dass es eine Option gibt, die Ihren Anforderungen entspricht, alles verpackt in einem schlanken RacePort Plumback der Schwellenserie, der in jeden Motorraum mit niedrigem Profil passt, der eine Weiche und ein Bypass-Ventil benötigt, das einen enormen Durchfluss und geringe Kompromisse ermöglicht! Verfügbar in: GenV Plumback Raceport Sleeper : GenV Plumback Raceport Sleeper Kompressoren : GenV Plumback Raceport Sleeper (Peer / Female Flange) : GenV Plumback Raceport Sleeper Suit Supercharger (Peer / Female Flange)
Optionen Upgrade der berührungslosen Positionssensorkappe mit Hall-Effekt:
Merkmale 38-mm-Umluftverschraubung Billet 6000-Serie Aluminium-Konstruktion Schnellverschluss-Aluminium-V-Band-Klemme 2,0" / 50 mm Einlass Mil-spec harteloxierte Ventilführung und -schaft Turbosmart einzigartiger Verriegelungskragen Hi-Temp Mil-Spec Silikon Nomex-Membran Boost-Balance-Technologie Formschlussschließender Ventilsitz Zwei 1/8"" NPT-Referenzanschlüsse Optionales Upgrade des Ventilpositionssensors
Weitere Informationen:
Fußnote 1:
Fußnote 2:
Fußnote 3:
Einbauposition:














