Haltech Elite 2500 T ECU

Haltech Elite 2500 T Motorsteuergerät (ECU)

Haltech Elite 2500 T ist ein fortschrittliches Motorsteuergerät, das die Motorkalibrierung auf die nächste Stufe hebt.
Mit wasserdichtem Gehäuse, Unterstützung für Drive-By-Wire-Drosselklappensteuerung, variabler Ventilsteuerung,
und doppeltem Klopfsensormanagement bietet es die volle Motorkontrolle.
Gepaart mit dem Elite Software Programmer (ESP) bietet es eine intuitive und flexible Tuning-Plattform.

Hauptmerkmale:

• Motorkompatibilität: 1–12 Zylinder, 2–4 Rotoren.
• Unterstützt Saugmotoren und Motoren mit Zwangsansaugung: Konfigurierbar für verschiedene Ansaugsysteme.
• Erweiterte Steuerung der Kraftstoffeinspritzung: Unterstützt sequentielle, halbsequentielle, Mehrpunkteinspritzung und mehr.
• Zündsystemunterstützung: Verteilerbasierte, Mehrspulen- und Haltech-CDI-Multiplexsysteme.
• Elektronische Drosselklappensteuerung (DBW): Volle Kontrolle über Drive-By-Wire-Drosselklappensysteme.
• Doppelte Klopfsensoren: Synchronisiert mit der Motorposition für präzise Erkennung.
• Dual Can Bus: Unterstützt mehrere Displays und Erweiterungsgeräte.
• Integrierter 3-Bar-MAP-Sensor: Unterstützt Ladedruck bis zu 29 psi.
• 8 Kraftstoffeinspritz- und 8 Zündkanäle: Kompatibel mit verschiedenen Zündsystemen.
• Erweiterter Motorschutz: Mehrstufige Sicherheitsgrenzen zum Schutz der Motorleistung.
• Datenprotokollierung: Protokolliert bis zu 40 Kanäle mit Abtastraten von bis zu 5 ms.

Erweiterte Tuning-Funktionen:

• Auto-Tuning: Langzeitlernen für Kraftstoffkennfelder, Zündzeitpunkt, VVT und Leerlaufregelung.
• Lachgas-Steuerung: Konfigurierbar für bis zu 6 Stufen der Lachgas-Einspritzung mit Verzögerungseinstellungen.
• Präzise Boost-Steuerung: Intelligentes 4D-Boost-Management.
• Breitband-O2-Unterstützung: Verbindet bis zu 9 Kanäle über den Can Bus.
• EGT-Überwachung: Unterstützt bis zu 12 Abgastemperaturkanäle über CAN.
• Erweitertes Drehmomentmanagement: Volle Kontrolle über die Leistungsabgabe, ideal für Drag Racing.

Racing :

• Launch Control – optimierte Beschleunigung für bessere Starts.
• Traktionskontrolle – Leistungsmodulation basierend auf der Raddrehzahl.
• Rolling Anti-Lag – hält die optimale Drehzahl für Rollrennen aufrecht.
• Sequentielle Turbosteuerung – verwaltet mehrstufige Turbosysteme.
• Flat Shift – optimiertes Gangwechseln für nahtlose Beschleunigung.
• Trans Brake Function – präzise Startkontrolle für Drag Racing.

Inhalt des Kits:

• Elite 2500 T-Steuergerät
• USB-Programmierkabel

Anwendungen:

• 4-, 6-, 8-Zylinder- und 2-4-Rotor-Motoren.
• EFI-Konvertierungsprojekte.
• Drive-By-Wire-Motoren und Mehrnockenwellen-Setups.
• Racing : Drift, Rallye, Drag Racing.

Haltech Elite 2500 T ist ein Flaggschiff-ECU, das vollständige Motorkontrolle und unübertroffene Tuning-Möglichkeiten bietet.
Es ist die ideale Wahl für professionelle Tuner und Racing , die höchste Präzision und Leistung verlangen.