Nur Haltech Nexus S2 ECU

Haltech Nexus S2 ECU – Erweitertes Motorsteuergerät

Produktinformation:

Haltech Nexus S2 ist eine moderne Motorsteuereinheit (ECU) und Nachfolger des renommierten Modells Elite 1500. Durch die Nutzung der fortschrittlichen Nexus-Plattform bietet es deutlich mehr Rechenleistung und erweiterte Funktionalität. Das S2 kombiniert klassische Funktionen des Elite 1500 mit neuen Innovationen und bietet präzise Motorsteuerung und Unterstützung für Racing .

Hauptmerkmale:

• Erweiterte Nexus-Plattform: Leistungsstärkerer Prozessor und erweiterte Funktionalität im Vergleich zum Elite 1500.
• Integrierter Breitband-Lambda-Regler: Unterstützt NTK- und LSU4.9-Sensoren zur präzisen Überwachung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses.
• Integrierter MAP-Sensor: 4-Balken-MAP-Sensor für präzise Ladedruckregelung.
• Drive-by-Wire-Unterstützung: Elektronische Drosselklappensteuerung mit dedizierten PWM-Ausgängen.
• Erweiterte Racing : Drehmomentmanagement, Startkontrolle, Anti-Lag, Traktionskontrolle und mehr.
• Can Bus Unterstützung: Zwei CAN-Anschlüsse mit Terminierungsmöglichkeit, die die Kompatibilität mit einer breiten Palette von Peripheriegeräten gewährleisten.
• Getriebesteuerung: Unterstützung für Ford AODE/4R70W-, GM 4L60E-, GM 4L80E-, Toyota A340E-, Lenco- und Liberty-Getriebe.

Technische Daten:

• Produktnummer: Nexus S2 ECU
• Unterstützte Motoren: Bis zu 4 Zylinder oder 2 Rotoren
• Analoge Eingänge: 11 x 0–5 V (mit Redundanzfähigkeit für DBW)
• Injektorausgänge: 4 x Peak/Hold (können als Schwachstromausgänge genutzt werden)
• Zündausgänge: 4 x Niederstrom-Zündausgänge
• Niederstromausgänge: 6 x Low-Side-PWM-Ausgänge
• Push-Pull Ausgänge: 4 x (8A, PWM) zB für elektronische Drosselklappensteuerung
• Synchronisationseingänge: 6 x Nullimpuls- oder Analogeingänge
• Datenprotokollierung: 128 MB interner Speicher
• Konnektivität: Integriertes WLAN und USB-C-Anschluss

Inhalt des Kits:

• Haltech Nexus S2 ECU
• 4 x Befestigungsschrauben
• USB-C-Kabel
• Staubschutz für USB-C-Anschluss
• Kurzanleitung
• Schaltplan

Anwendungen:

• Racing , die ein fortschrittliches Motormanagement erfordern
• Motortausch und Tuningprojekte
• Anwendungen, die eine Getriebe- und Drehmomentsteuerung erfordern
• Fortschrittliche Telemetriesysteme mit CAN- und Wi-Fi-Integration

Die Haltech Nexus S2 ECU ist eine hochmoderne Motormanagementlösung, die hohe Leistung, Flexibilität und Zuverlässigkeit für anspruchsvolle Racing und Tuninganwendungen bietet. Mit Drive-by-Wire-Unterstützung, umfangreichen Ein-/Ausgabeoptionen und integrierten Racing ist es die perfekte Wahl für Profis, die maximale Kontrolle über ihr Fahrzeug suchen.