Haltech ECU Nexus Rebel LS Gen IV für LS oder GM

Haltech NEXUS Rebel LS – Komplette ECU für GM LS Gen IV-Motoren

Produktinformation:

Der Haltech NEXUS Rebel LS ist eine Komplettlösung für den Austausch von GM LS Gen IV-Motoren mit Drive-by-Wire-Unterstützung (DBW). Er wurde für eine möglichst einfache Installation entwickelt und ermöglicht eine schnelle und problemlose Inbetriebnahme von LS-Motoren. Mit dem intuitiven LS-Setup-Assistenten in der NSP-Software ist die Motorkonfiguration in nur wenigen Schritten abgeschlossen.

Hauptmerkmale:

• Entwickelt für LS Gen IV-Motoren: Speziell gebaut für beliebte GM LS-Motoren mit elektronischer Drosselklappe (DBW).
• Einfache Installation: Enthält ein komplettes, anschlussfertiges Verkabelungssystem.
• Intuitive Konfiguration: Der LS-Setup-Assistent in der NSP-Software ermöglicht einen schnellen und reibungslosen Motorstart.
• Volle Kompatibilität: Funktioniert mit digitalen Dashboards, PDM-Modulen, Sensorkits und Zubehör von Haltech.
• Drive-by-Wire (DBW)-Unterstützung: Enthält Adapter für elektronisches Gaspedal und Corvette-Pedal.

Technische Daten:

• Produktnummer: NEXUS Rebel LS – Gen IV
• Unterstützte Motoren: GM LS Gen IV (mit elektronischer Drosselklappe)
• Getriebeunterstützung: T56
• Kommunikation: Vollständige Integration mit Haltech NSP-Software

Inhalt des Kits:

• ECU: Haltech Rebel ECU (HT-220001)
• Hauptkabelbaum: HT-186500
• Adapter:
  • 6-poliger DBW-Adapter (HT-186505)
  • Corvette-Pedaladapter (HT-186507)
• Motor-Unterkabelbäume:
  • LS EV6 Injektor-Unterkabelbaum (HT-186502)
  • T56-Getriebekabelbaum (HT-187003)
• Lichtmaschinenadapter:
  • 2-poliger Bosch (HT-186123)
  • 4-poliger Delco (HT-186124)
  • 2-poliger Yazaki (HT-186125)
• Sensoradapter:
  • Öldrucksensor der vierten Generation (HT-186510)
  • MAP-Sensor der vierten Generation (HT-186511)
• Sensor-Kit:
  • Bosch LSU 4.9 Sensor
  • Gewindeanschluss für O2-Sensor
  • M14 x 1,5 Lufttemperatursensor
  • Gewindeanschluss für Lufttemperatursensor

Anwendungen:

• GM LS Gen IV-Motorenaustausch in Renn-, Hochleistungs- und Sonderfahrzeugen.
• LS-Motormanagement in Hochleistungsanwendungen.
• Integration von DBW-Systemen und fortschrittlichen Motorsteuerungslösungen.

Der Haltech NEXUS Rebel LS für GM LS Gen IV-Motoren ist eine Komplettlösung für LS-Austauschbegeisterte und professionelle Tuner. Mit einem vorkonfigurierten Kabelbaum, einfacher Einrichtung und Drive-by-Wire-Unterstützung ist die Installation schnell und intuitiv. Dies ist die perfekte Wahl für alle, die den Umbauprozess vereinfachen und gleichzeitig die volle Kontrolle über ihren Motor behalten möchten.