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Ecumaster Lenkrad-Bedienfeld – kabellose Version
Das RF-Lenkradpanel bietet eine praktische und vielseitige Schnittstelle zur Fahrzeugsteuerung. Ausgestattet mit acht Tasten und vier Drehschaltern lässt es sich in einen HF-Empfänger integrieren. Mithilfe fortschrittlicher drahtloser Hochfrequenztechnologie überträgt das Panel Daten über den CAN-Bus und ermöglicht so eine Vielzahl von Anwendungen im Auto. Darüber hinaus unterstützt das Panel den Anschluss an die Schaltwippen, um die Funktionalität zu erweitern.
Das RF-Lenkradpanel besteht aus leichter Kohlefaser für Langlebigkeit und Stil und bietet eine bequeme und kabellose Möglichkeit, die Funktionen Ihres Autos zu steuern. Es lässt sich einfach mit einem Schraubenabstand von 6x70 mm am Rennlenker montieren und verbindet sich drahtlos mit dem HF-Empfänger, wodurch unnötige Kabel entfallen. Das Bedienfeld verfügt über 8 anpassbare Tasten und 4 Drehschalter, sodass Sie diese für Ihre bevorzugten Funktionen verwenden können. Die mitgelieferten Aufkleber helfen dabei, jede Taste zu kennzeichnen und so eine schnelle Identifizierung zu ermöglichen. Für noch mehr Kontrolle ermöglichen zwei spezielle Anschlüsse das Hinzufügen von Schaltwippen (nicht im Lieferumfang enthalten).
Das RF-Lenkpanel lässt sich in andere CAN-Bus-Geräte integrieren. Dies sorgt für eine bessere Konnektivität und Koordination zwischen den verschiedenen Komponenten des Fahrzeugsteuerungssystems. Die auf Haltbarkeit getestete CR2450-Batterie des RF-Lenkradpanels weist einen effizienten Stromverbrauch auf und hält über 1,5 Millionen Tastendrücke bei Raumtemperatur durch. Der Ladezustand der Batterie wird über den CAN-Bus übertragen und liefert so Echtzeitinformationen.
MASSE
SPEZIFIKATION
Temperaturbereich: AECQ GRADE3 (-40 °C bis +85 °C)
Batterietyp: CR2450 (im Lieferumfang enthalten). Drahtlose Kommunikation
Frequenz: Radio
Bereich: Frequenzen von 2360 MHz bis 2500 MHz
Geschätzte Batterielebensdauer: 5 Jahre im Ruhezustand bei Raumtemperatur oder 1.500.000 Schaltern
Gewicht: 270 g. Abmessungen 200 x 130 x 40 mm
Montagemechanismus: 3 Standard-Lenkerschrauben
Abstand der Lenkerschrauben: 6 x 70 mm
Material: Carbon, mit Kunststoff-Rückplatte
Latenz: Weniger als 20 ms
Tasten: 8 mit anpassbaren Funktionen
Drehschalter: 4 mit acht Positionen und konfigurierbaren Funktionen
Schaltwippen: 2 Anschlüsse, Schaltwippen sind nicht im Lieferumfang enthalten
Reichweite: (Sichtlinie) 100 m bei höchster Leistungseinstellung
Leistungsstufen: 7
Leistungsbereich: -20 dBm bis 4 dBm, abhängig von der gewählten Leistungsstufe.
BESCHREIBUNG DES EMPFÄNGERS
Der HF-Empfänger verarbeitet das von der HF-Lenkradkonsole empfangene Signal und überträgt es über den CAN-Bus (Controller Area Network), das Hauptkommunikationssystem des Fahrzeugs. Darüber hinaus verfügt der HF-Empfänger über drei Statusanzeige-LEDs, die visuelles Feedback zu kritischen Systemparametern geben.
Grüne LED: Leuchtet, um anzuzeigen, dass der HF-Empfänger mit Strom versorgt wird. Bei korrekter Stromversorgung sollte die LED dauerhaft leuchten.
Rote LED: Blinkt, um anzuzeigen, dass die Batterie des RF-Lenkpults schwach ist (ca. 20 %). Die Batterie sollte schnellstmöglich ausgetauscht werden.
Blaue LED: Blinkt jedes Mal, wenn das Panel erfolgreich Daten an den HF-Empfänger überträgt. Das bedeutet aktive Kommunikation.
MASSE
SPEZIFIKATIONEN DES EMPFÄNGERS
Temperaturbereich: AECQ GRADE3 (-40 °C bis +85 °C)
Betriebsspannung: 6–22 V, Widerstandsfähigkeit gegen Transienten gemäß ISO 7637 CAN CAN 2.0 A/B – 125, 250, 500, 1000 kbps
Abmessungen: 68 x 50 x 20 mm
Gewicht: 50 g
Anschluss: Deutsch DTM04-4P (Klemme im Lieferumfang enthalten)
Kabellänge: 20 cm
Montagemechanismus: 2 x M3-Schrauben
Anzahl der unterstützten RF-Lenkpanels: Bis zu 8
Set enthält:
1. RF-Lenkkonsole
2. HF-Empfänger
3. Batterie: CR2450
4. Empfängerstecker (Deutsch DTM04-4P) mit Klemmen
5. Schaltwippenstecker (ZHR-2) mit Klemmen (SZH-002T-P0.5)
6. Selbstklebende Aufkleber
7. Befestigungsschrauben unterschiedlicher Länge: 3x30, 3x55, 3x65mm
8. Befestigungsschrauben: 3xM3
