Easy product returns
Buy a product and check it in your own time, at home
14
days.
Show details
14 days for a return
Your satisfaction is very important to us, therefore you can make a return without providing a reason within
14
days.
No stress and worry
Thanks to the integration with cheap returns you can purchase without stress and be sure that the return process will be hassle free.
Easy returns wizard
All returns processed by our shop are managed in a easy-to-use returns wizard which gives you the ability to send a return parcel.
PRODUCT DESCRIPTION
BESCHREIBUNG
Die neue Serie der EBC Racing RP-1™ Beläge sind extrem leistungsstarke (Renn-)Bremsbeläge, die für die leistungsstärksten Fahrzeuge entwickelt wurden. Der RP-1™ hat einen sehr stabilen Reibungskoeffizienten bis zu und über 750 Grad Celsius, was ihn zum perfekten Werkzeug für die anspruchsvollsten Fahrer macht. Diese Carbon-Aramid-Fasermischung übertrifft die meisten Konkurrenzmaterialien in Bezug auf Bremskraft, Bremspedalkontrolle/-gefühl, Haltbarkeit und minimierten Scheibenverschleiß. Die RP-1 Beläge haben keine R90 Homologation, sind also nur für Rennen auf abgesperrten Rennstrecken gedacht. Tests unseres Labors haben zudem gezeigt, dass diese Beläge auch beim Einsatz auf Autobahnen und bei dynamisch fahrenden Fahrern einwandfrei funktionieren. Fazit: Die RP-1-Serie bedient ein neues Marktsegment, mit phänomenaler Leistung bietet sie den Kunden einen attraktiven Preis, der deutlich unter den Preisen der Konkurrenz liegt.
TECHNISCHE DATEN
Die neue Serie der EBC Racing RP-1™ Beläge sind extrem leistungsstarke (Renn-)Bremsbeläge, die für die leistungsstärksten Fahrzeuge entwickelt wurden. Der RP-1™ hat einen sehr stabilen Reibungskoeffizienten bis zu und über 750 Grad Celsius, was ihn zum perfekten Werkzeug für die anspruchsvollsten Fahrer macht. Diese Carbon-Aramid-Fasermischung übertrifft die meisten Konkurrenzmaterialien in Bezug auf Bremskraft, Bremspedalkontrolle/-gefühl, Haltbarkeit und minimierten Scheibenverschleiß. Die RP-1 Beläge haben keine R90 Homologation, sind also nur für Rennen auf abgesperrten Rennstrecken gedacht. Tests unseres Labors haben zudem gezeigt, dass diese Beläge auch beim Einsatz auf Autobahnen und bei dynamisch fahrenden Fahrern einwandfrei funktionieren. Fazit: Die RP-1-Serie bedient ein neues Marktsegment, mit phänomenaler Leistung bietet sie den Kunden einen attraktiven Preis, der deutlich unter den Preisen der Konkurrenz liegt.
TECHNISCHE DATEN
- Maße Bremsbelag A: 125 x 71 x 15mm
- Homologation ECE R90: ❌
- Konzipiert für die Rennstrecke: ✅
- Achsanwendung: Vorne
Marke | Modell | Motor | Wert | Kraft (KM) | Jahrbuch | |
---|---|---|---|---|---|---|
ALPINE | A110 | 1.8 TURBO | 252 | 2017- | ||
CHEVROLET | HHR | 2.0 SUPERCHARGED | 2008-2011 | |||
OPEL | CORSA (D) OPC | 1.6 TURBO | 207 | 2011-2014 | ||
OPEL | CORSA (E) OPC | 1.6 TURBO | 207 | 2014-2020 | ||
RENAULT | CLIO (MK3) | 2.0 RS | 197 | 2006-2009 | ||
RENAULT | CLIO (MK3) | 2.0 RS | 204 | 2010-2013 | ||
RENAULT | MEGANE COUPE (MK3) | 2.0 TURBO | 220 | 2013-2016 | ||
RENAULT | MEGANE COUPE (MK3) | 2.0 TURBO | 220 | 2013-2016 | ||
RENAULT | MEGANE HATCH (MK2) RS | 2.0 TURBO | 225 | 2004-2006 | ||
RENAULT | MEGANE HATCH (MK2) RS | 2.0 TURBO | 225 | 2004-2006 | ||
RENAULT | MEGANE HATCH (MK2) RS CUP | 2.0 TURBO | 225 | 2005-2009 | ||
RENAULT | MEGANE HATCH (MK2) RS CUP | 2.0 TURBO | 225 | 2005-2009 | ||
RENAULT | MEGANE HATCH (MK2) R26 | 2.0 TURBO | 230 | 2006-2009 | ||
VAUXHALL | CORSA (D) VXR | 1.6 TURBO | 202 | 2011-2014 | ||
VAUXHALL | CORSA (E) VXR | 1.6 TURBO | 207 | 2015-2020 |
Das tatsächliche Aussehen der Ware kann von der Abbildung abweichen.
Kundenrezensionen