DP617 - Ein Satz Bremsbeläge serie ULTIMAX2 EBC Brakes
- Hinterachse
Opis produktu
BESCHREIBUNG
ULTIMAX2 Autobremsbeläge sind für Personenkraftwagen konzipiert, einschließlich Van- und SUV-Modelle (4x4). Diese Art von EBC-Belägen wird aus den hochwertigsten Reibmaterialien hergestellt, die die Anforderungen der Bremssicherheitsnormen ECE R90 erfüllen. Sie sind ein sehr guter Ersatz für Fabrik-Pads zu einem sehr erschwinglichen Preis. Die Beläge sind mit Anti-Vibrations-Belägen, Schrägschnitten, einer Dehnungsfuge und einer einzigartigen Einlaufbeschichtung hergestellt, die eine extrem kurze Einlaufzeit gewährleistet. Der Vorteil von EBC-Belägen ist ihre Fähigkeit, Rucke beim Bremsen zu eliminieren - nach den ersten 450-600 km Laufleistung kompensieren sie praktisch Rucke mittlerer Intensität. EBC-Reibbeläge reduzieren den Bremsscheibenverschleiß um 50 % im Vergleich zu abrasiveren halbmetallischen Werkstoffen. Bei Original-Ersatzteilen müssen Bremsscheiben häufig bei jedem Belagwechsel ausgetauscht werden, während bei EBC-Produkten eine Bremsscheibe für zwei Sätze Beläge reicht, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt. Und das bedeutet nicht, dass die Beläge schneller verschleißen.
TECHNISCHE DATEN
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ULTIMAX2 Autobremsbeläge sind für Personenkraftwagen konzipiert, einschließlich Van- und SUV-Modelle (4x4). Diese Art von EBC-Belägen wird aus den hochwertigsten Reibmaterialien hergestellt, die die Anforderungen der Bremssicherheitsnormen ECE R90 erfüllen. Sie sind ein sehr guter Ersatz für Fabrik-Pads zu einem sehr erschwinglichen Preis. Die Beläge sind mit Anti-Vibrations-Belägen, Schrägschnitten, einer Dehnungsfuge und einer einzigartigen Einlaufbeschichtung hergestellt, die eine extrem kurze Einlaufzeit gewährleistet. Der Vorteil von EBC-Belägen ist ihre Fähigkeit, Rucke beim Bremsen zu eliminieren - nach den ersten 450-600 km Laufleistung kompensieren sie praktisch Rucke mittlerer Intensität. EBC-Reibbeläge reduzieren den Bremsscheibenverschleiß um 50 % im Vergleich zu abrasiveren halbmetallischen Werkstoffen. Bei Original-Ersatzteilen müssen Bremsscheiben häufig bei jedem Belagwechsel ausgetauscht werden, während bei EBC-Produkten eine Bremsscheibe für zwei Sätze Beläge reicht, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt. Und das bedeutet nicht, dass die Beläge schneller verschleißen.
TECHNISCHE DATEN
- Maße Bremsbelag A: 90 x 54 x 13mm
- Homologation ECE R90: ✅
- Konzipiert für die Rennstrecke: ❌
- Achsanwendung: Hinter
| Marke | Modell | Motor | Wert | Kraft (KM) | Jahrbuch | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CATERHAM | 7 | |||||
| CATERHAM | 7 | 1.4 | 91- | |||
| CATERHAM | 7 | 1.6 | 94- | |||
| CATERHAM | 7 | 1.7 | 86-90 | |||
| CATERHAM | 7 | 1.8 | 97-2002 | |||
| CATERHAM | 7 | 2.0 | 90- | |||
| CATERHAM | C21 | 1.6 | 96-2000 | |||
| CATERHAM | C21 | 1.8 | 96-2000 | |||
| CATERHAM | C21 | 2.0 | 96-2000 | |||
| FORD | ESCORT (MK5) | 2.0 TURBO RS COSWORTH | 220 | 92-95 | ||
| FORD | GRANADA MK3 L | 2.0 | 85-92 | |||
| FORD | GRANADA MK3 | 2.5 D | 85-92 | |||
| FORD | GRANADA MK3 | 2.9 COSWORTH | 91-94 | |||
| FORD | SCORPIO | 2.9 COSWORTH | 94-2000 | |||
| FORD | SIERRA | 2.0 TURBO COSWORTH | 85-86 | |||
| FORD | SIERRA | 2.0 TURBO COSWORTH | 85-90 | |||
| FORD | SIERRA | 2.0 TURBO COSWORTH | 90-93 | |||
| GINETTA | G12 (DARE) | 2.0 | 98- | |||
| GINETTA | G20 | 1.8 | 2000- | |||
| GINETTA | G27 | 1.8 | 97-2001 | |||
| GINETTA | G27 | 2.0 | 97-2001 | |||
| GINETTA | G32 | 1.6 | 89-92 | |||
| GINETTA | G32 | 1.9 | 90-92 | |||
| GINETTA | G33 | 2.0 TURBO | 1991 | |||
| GINETTA | G33 | 3.9 | 1991 | |||
| GINETTA | G34 | 2.0 TURBO | 1998 | |||
| GINETTA | G4 (DARE) | 1.7 | 2000- | |||
| GINETTA | G40 | 2.0 TURBO | 1998 | |||
| GRINNALL | TRIKE | 1.2 | ||||
| HMC | HMC SE | 4.0 | 85- | |||
| HMC | HMC SE | 4.6 | 85- | |||
| LUEGO | VELOCITY | 2002- | ||||
| LUEGO | VIENTO | 2003- | ||||
| MARLIN | CABRIOLET | 2.3 | ||||
| MARLIN | CABRIOLET | 3.5 | ||||
| MARLIN | SPORTSTER | 2.3 | 98- | |||
| MARLIN | SPORTSTER | 2.3 | 98- | |||
| MARLIN | SPORTSTER | 3.5 | 98- | |||
| MARLIN | SPORTSTER | 3.5 | 98- | |||
| PANTHER | KALLISTA | 2.8 | 83-87 | |||
| PANTHER | KALLISTA | 2.8 | 87-88 | |||
| PANTHER | KALLISTA | 2.9 | 88-90 | |||
| PANTHER | SOLO | 1.6 | 89-90 | |||
| PANTHER | SOLO | 2.0 TURBO | 89-93 | |||
| WESTFIELD | SEI | 2.0 TURBO | 94- | |||
| WESTFIELD | SEIGHT | 91-2010 |
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