DP1425 - Ein Satz Bremsbeläge serie ULTIMAX2 EBC Brakes
- Hinterachse
Opis produktu
BESCHREIBUNG
ULTIMAX2 Autobremsbeläge sind für Personenkraftwagen konzipiert, einschließlich Van- und SUV-Modelle (4x4). Diese Art von EBC-Belägen wird aus den hochwertigsten Reibmaterialien hergestellt, die die Anforderungen der Bremssicherheitsnormen ECE R90 erfüllen. Sie sind ein sehr guter Ersatz für Fabrik-Pads zu einem sehr erschwinglichen Preis. Die Beläge sind mit Anti-Vibrations-Belägen, Schrägschnitten, einer Dehnungsfuge und einer einzigartigen Einlaufbeschichtung hergestellt, die eine extrem kurze Einlaufzeit gewährleistet. Der Vorteil von EBC-Belägen ist ihre Fähigkeit, Rucke beim Bremsen zu eliminieren - nach den ersten 450-600 km Laufleistung kompensieren sie praktisch Rucke mittlerer Intensität. EBC-Reibbeläge reduzieren den Bremsscheibenverschleiß um 50 % im Vergleich zu abrasiveren halbmetallischen Werkstoffen. Bei Original-Ersatzteilen müssen Bremsscheiben häufig bei jedem Belagwechsel ausgetauscht werden, während bei EBC-Produkten eine Bremsscheibe für zwei Sätze Beläge reicht, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt. Und das bedeutet nicht, dass die Beläge schneller verschleißen.
TECHNISCHE DATEN
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ULTIMAX2 Autobremsbeläge sind für Personenkraftwagen konzipiert, einschließlich Van- und SUV-Modelle (4x4). Diese Art von EBC-Belägen wird aus den hochwertigsten Reibmaterialien hergestellt, die die Anforderungen der Bremssicherheitsnormen ECE R90 erfüllen. Sie sind ein sehr guter Ersatz für Fabrik-Pads zu einem sehr erschwinglichen Preis. Die Beläge sind mit Anti-Vibrations-Belägen, Schrägschnitten, einer Dehnungsfuge und einer einzigartigen Einlaufbeschichtung hergestellt, die eine extrem kurze Einlaufzeit gewährleistet. Der Vorteil von EBC-Belägen ist ihre Fähigkeit, Rucke beim Bremsen zu eliminieren - nach den ersten 450-600 km Laufleistung kompensieren sie praktisch Rucke mittlerer Intensität. EBC-Reibbeläge reduzieren den Bremsscheibenverschleiß um 50 % im Vergleich zu abrasiveren halbmetallischen Werkstoffen. Bei Original-Ersatzteilen müssen Bremsscheiben häufig bei jedem Belagwechsel ausgetauscht werden, während bei EBC-Produkten eine Bremsscheibe für zwei Sätze Beläge reicht, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt. Und das bedeutet nicht, dass die Beläge schneller verschleißen.
TECHNISCHE DATEN
- Maße Bremsbelag A: 116 x 50 x 17mm
- Homologation ECE R90: ✅
- Konzipiert für die Rennstrecke: ❌
- Achsanwendung: Hinter
| Marke | Modell | Motor | Wert | Kraft (KM) | Jahrbuch | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | 159 | 1.75 TURBO | 200 | 2009-2012 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 1.8 | 140 | 2005-2008 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 1.8 | 140 | 2008-2010 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 1.9 | 160 | 2005-2006 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 1.9 | 160 | 2006-2008 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 1.9 | 160 | 2008-2010 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 1.9 TD | 120 | 2005-2006 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 1.9 TD | 150 | 2005-2006 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 1.9 TD | 150 | 2006-2008 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 1.9 TD | 120 | 2006-2008 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 1.9 TD | 150 | 2008-2011 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 1.9 TD | 120 | 2008-2011 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 1.9 TD | 150 | 2008-2011 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 2.0 TD | 170 | 2009-2012 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 2.0 TD | 170 | 2009-2012 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 2.0 TD | 140 | 2010-2012 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 2.0 TD | 140 | 2010-2012 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 2.2 | 185 | 2005-2006 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 2.2 | 185 | 2006-2008 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 2.2 | 185 | 2008-2011 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 2.2 | 185 | 2008-2011 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 2.4 TD | 200 | 2005-2006 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 2.4 TD | 200 | 2006-2011 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 2.4 TD | 210 | 2007-2011 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 3.2 | 260 | 2005-2006 | ||
| ALFA ROMEO | 159 | 3.2 | 260 | 2006-2011 | ||
| ALFA ROMEO | BRERA | 1.75 TURBO | 200 | 2009-2010 | ||
| ALFA ROMEO | BRERA | 2.0 TD | 170 | 2009-2010 | ||
| ALFA ROMEO | BRERA | 2.2 | 185 | 2005-2008 | ||
| ALFA ROMEO | BRERA | 2.2 | 185 | 2008-2010 | ||
| ALFA ROMEO | BRERA | 2.4 TD | 200 | 2005-2006 | ||
| ALFA ROMEO | BRERA | 2.4 TD | 210 | 2006-2010 | ||
| ALFA ROMEO | BRERA | 3.2 | 260 | 2005-2006 | ||
| ALFA ROMEO | BRERA | 3.2 | 260 | 2006-2010 | ||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 1.75 TURBO | 200 | 2009-2010 | ||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 2.0 TD | 170 | 2009-2010 | ||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 2.2 | 185 | 2006-2008 | ||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 2.2 | 185 | 2008-2010 | ||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 2.4 TD | 210 | 2007-2010 | ||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 3.2 | 260 | 2006-2010 | ||
| LANCIA | DELTA | 1.8 TURBO | 2008-2010 | |||
| LANCIA | THESIS | 2.0 TURBO | 2001-2009 | |||
| LANCIA | THESIS | 2.4 | 2001-2009 | |||
| LANCIA | THESIS | 2.4 TD | 2001-2009 | |||
| LANCIA | THESIS | 3.0 | 2001-2009 | |||
| LANCIA | THESIS | 3.2 | 2003-2009 |
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