DP1330 - Ein Satz Bremsbeläge serie ULTIMAX2 EBC Brakes
- Vorderachse
Opis produktu
BESCHREIBUNG
ULTIMAX2 Autobremsbeläge sind für Personenkraftwagen konzipiert, einschließlich Van- und SUV-Modelle (4x4). Diese Art von EBC-Belägen wird aus den hochwertigsten Reibmaterialien hergestellt, die die Anforderungen der Bremssicherheitsnormen ECE R90 erfüllen. Sie sind ein sehr guter Ersatz für Fabrik-Pads zu einem sehr erschwinglichen Preis. Die Beläge sind mit Anti-Vibrations-Belägen, Schrägschnitten, einer Dehnungsfuge und einer einzigartigen Einlaufbeschichtung hergestellt, die eine extrem kurze Einlaufzeit gewährleistet. Der Vorteil von EBC-Belägen ist ihre Fähigkeit, Rucke beim Bremsen zu eliminieren - nach den ersten 450-600 km Laufleistung kompensieren sie praktisch Rucke mittlerer Intensität. EBC-Reibbeläge reduzieren den Bremsscheibenverschleiß um 50 % im Vergleich zu abrasiveren halbmetallischen Werkstoffen. Bei Original-Ersatzteilen müssen Bremsscheiben häufig bei jedem Belagwechsel ausgetauscht werden, während bei EBC-Produkten eine Bremsscheibe für zwei Sätze Beläge reicht, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt. Und das bedeutet nicht, dass die Beläge schneller verschleißen.
TECHNISCHE DATEN
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ULTIMAX2 Autobremsbeläge sind für Personenkraftwagen konzipiert, einschließlich Van- und SUV-Modelle (4x4). Diese Art von EBC-Belägen wird aus den hochwertigsten Reibmaterialien hergestellt, die die Anforderungen der Bremssicherheitsnormen ECE R90 erfüllen. Sie sind ein sehr guter Ersatz für Fabrik-Pads zu einem sehr erschwinglichen Preis. Die Beläge sind mit Anti-Vibrations-Belägen, Schrägschnitten, einer Dehnungsfuge und einer einzigartigen Einlaufbeschichtung hergestellt, die eine extrem kurze Einlaufzeit gewährleistet. Der Vorteil von EBC-Belägen ist ihre Fähigkeit, Rucke beim Bremsen zu eliminieren - nach den ersten 450-600 km Laufleistung kompensieren sie praktisch Rucke mittlerer Intensität. EBC-Reibbeläge reduzieren den Bremsscheibenverschleiß um 50 % im Vergleich zu abrasiveren halbmetallischen Werkstoffen. Bei Original-Ersatzteilen müssen Bremsscheiben häufig bei jedem Belagwechsel ausgetauscht werden, während bei EBC-Produkten eine Bremsscheibe für zwei Sätze Beläge reicht, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt. Und das bedeutet nicht, dass die Beläge schneller verschleißen.
TECHNISCHE DATEN
- Maße Bremsbelag A: 156 x 74 x 20mm
- Homologation ECE R90: ✅
- Konzipiert für die Rennstrecke: ❌
- Achsanwendung: Vorne
| Marke | Modell | Motor | Wert | Kraft (KM) | Jahrbuch | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | A3 8L | 1.8 TURBO | 99-2003 | |||
| AUDI | A3 QUATTRO 8L | 1.8 TURBO | 99-2003 | |||
| AUDI | A3 8L | 1.9 TD | 130 | 2000-2003 | ||
| AUDI | A3 QUATTRO 8L | 1.9 TD | 2001-2003 | |||
| AUDI | S3 8L | 1.8 TURBO | 225 | 2001-2003 | ||
| AUDI | S3 8L | 1.8 TURBO | 210 | 99-2001 | ||
| AUDI | TT 8N | 1.8 TURBO | 150 | 2002-2006 | ||
| AUDI | TT QUATTRO 8N | 1.8 TURBO | 237 | 2005-2006 | ||
| AUDI | TT 8N | 1.8 TURBO | 180 | 98-2006 | ||
| AUDI | TT QUATTRO 8N | 1.8 TURBO | 225 | 98-2006 | ||
| AUDI | TT QUATTRO 8N | 1.8 TURBO | 180 | 99-2006 | ||
| SEAT | IBIZA (6L) | 1.8 TURBO CUPRA | 180 | 2004-2008 | ||
| SEAT | IBIZA (6L) | 1.9 TD CUPRA | 160 | 2004-2008 | ||
| SEAT | LEON (1M) | 1.8 TURBO | 180 | 99-2005 | ||
| SEAT | LEON (1M) | 1.8 TURBO CUPRA | 180 | 99-2005 | ||
| SEAT | LEON (1M) | 1.8 TURBO CUPRA | 180 | 99-2005 | ||
| SEAT | LEON (1M) | 1.9 TD | 150 | 2000-2005 | ||
| SEAT | LEON (1M) | 1.9 TD | 130 | 2003-2006 | ||
| SEAT | LEON (1M) | 1.9 TD | 130 | 2003-2006 | ||
| SEAT | LEON (1M) | 1.9 TD SYNCRO | 150 | 2002-2006 | ||
| SEAT | LEON (1M) | 1.9 TD SYNCRO | 150 | 2002-2006 | ||
| SEAT | LEON (1M) | 2.8 | 204 | 2000-2004 | ||
| SEAT | TOLEDO | 1.8 TURBO | 180 | 2001-2005 | ||
| SEAT | TOLEDO | 1.8 TURBO | 180 | 2001-2005 | ||
| SEAT | TOLEDO | 1.9 TD | 150 | 2003-2005 | ||
| SEAT | TOLEDO | 1.9 TD | 130 | 2003-2005 | ||
| SEAT | TOLEDO | 2.3 | 2000-2005 | |||
| SEAT | TOLEDO | 2.3 | 99-2000 | |||
| SKODA | OCTAVIA (1U) | 1.8 TURBO | 150 | 2001-2006 | ||
| SKODA | OCTAVIA (1U) | 1.8 TURBO | 150 | 2001-2010 | ||
| SKODA | OCTAVIA (1U) | 1.8 TURBO RS | 180 | 2001-2006 | ||
| SKODA | OCTAVIA (1U) | 1.8 TURBO VRS | 180 | 2001-2006 | ||
| SKODA | OCTAVIA (1U) | 1.9 TD | 130 | 2003-2004 | ||
| SKODA | OCTAVIA (1U) | 1.9 TD | 100 | 2005-2010 | ||
| SKODA | OCTAVIA (1U) | 2.0 | 115 | 2000-2010 | ||
| SKODA | OCTAVIA (1U) | 2.0 | 115 | 99-2007 | ||
| VOLKSWAGEN | BEETLE | 1.8 TURBO | 180 | 2001-2005 | ||
| VOLKSWAGEN | BEETLE | 1.8 TURBO | 150 | 98-2010 | ||
| VOLKSWAGEN | BEETLE | 2.0 | 116 | 2003-2011 | ||
| VOLKSWAGEN | BEETLE | 2.3 | 170 | 2000-2005 | ||
| VOLKSWAGEN | BEETLE | 2.3 | 170 | 2000-2005 | ||
| VOLKSWAGEN | BEETLE | 3.2 | 225 | 2000-2003 | ||
| VOLKSWAGEN | BORA | 1.8 TURBO | 2001-2005 | |||
| VOLKSWAGEN | BORA | 1.8 TURBO | 2001-2005 | |||
| VOLKSWAGEN | BORA | 1.8 TURBO | 2001-2005 | |||
| VOLKSWAGEN | BORA | 1.9 TD | 150 | 2000-2005 | ||
| VOLKSWAGEN | BORA | 1.9 TD | 150 | 2000-2005 | ||
| VOLKSWAGEN | BORA | 1.9 TD | 130 | 2000-2005 | ||
| VOLKSWAGEN | BORA | 2.3 | 99-2005 | |||
| VOLKSWAGEN | BORA | 2.3 | 99-2005 | |||
| VOLKSWAGEN | BORA | 2.8 | 2000-2005 | |||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK3) | 1.9 TD | 110 | 96-97 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK3) | 2.0 GTI | 8 | 115 | 96-97 | |
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK3) | 2.0 GTI | 16 | 150 | 96-97 | |
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK4) | 1.8 TURBO | 150 | 99-2005 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK4) | 1.8 TURBO GTI | 180 | 2001-2005 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK4) | 1.8 TURBO GTI | 180 | 2001-2005 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK4) | 1.9 TD | 130 | 2001-2003 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK4) | 1.9 TD | 130 | 2001-2003 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK4) | 1.9 TD | 130 | 2001-2003 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK4) | 1.9 TD | 150 | 2002-2003 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK4) | 1.9 TD | 150 | 2002-2003 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK4) | 1.9 TD | 150 | 2002-2003 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK4) | 2.3 | 170 | 2000-2003 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK4) | 2.8 | 99-2003 | |||
| VOLKSWAGEN | POLO (9N) | 1.8 TURBO | 180 | 2006-2009 |
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