DP127 - Ein Satz Bremsbeläge serie ULTIMAX2 EBC Brakes
- Vorderachse
Opis produktu
BESCHREIBUNG
ULTIMAX2 Autobremsbeläge sind für Personenkraftwagen konzipiert, einschließlich Van- und SUV-Modelle (4x4). Diese Art von EBC-Belägen wird aus den hochwertigsten Reibmaterialien hergestellt, die die Anforderungen der Bremssicherheitsnormen ECE R90 erfüllen. Sie sind ein sehr guter Ersatz für Fabrik-Pads zu einem sehr erschwinglichen Preis. Die Beläge sind mit Anti-Vibrations-Belägen, Schrägschnitten, einer Dehnungsfuge und einer einzigartigen Einlaufbeschichtung hergestellt, die eine extrem kurze Einlaufzeit gewährleistet. Der Vorteil von EBC-Belägen ist ihre Fähigkeit, Rucke beim Bremsen zu eliminieren - nach den ersten 450-600 km Laufleistung kompensieren sie praktisch Rucke mittlerer Intensität. EBC-Reibbeläge reduzieren den Bremsscheibenverschleiß um 50 % im Vergleich zu abrasiveren halbmetallischen Werkstoffen. Bei Original-Ersatzteilen müssen Bremsscheiben häufig bei jedem Belagwechsel ausgetauscht werden, während bei EBC-Produkten eine Bremsscheibe für zwei Sätze Beläge reicht, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt. Und das bedeutet nicht, dass die Beläge schneller verschleißen.
TECHNISCHE DATEN
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ULTIMAX2 Autobremsbeläge sind für Personenkraftwagen konzipiert, einschließlich Van- und SUV-Modelle (4x4). Diese Art von EBC-Belägen wird aus den hochwertigsten Reibmaterialien hergestellt, die die Anforderungen der Bremssicherheitsnormen ECE R90 erfüllen. Sie sind ein sehr guter Ersatz für Fabrik-Pads zu einem sehr erschwinglichen Preis. Die Beläge sind mit Anti-Vibrations-Belägen, Schrägschnitten, einer Dehnungsfuge und einer einzigartigen Einlaufbeschichtung hergestellt, die eine extrem kurze Einlaufzeit gewährleistet. Der Vorteil von EBC-Belägen ist ihre Fähigkeit, Rucke beim Bremsen zu eliminieren - nach den ersten 450-600 km Laufleistung kompensieren sie praktisch Rucke mittlerer Intensität. EBC-Reibbeläge reduzieren den Bremsscheibenverschleiß um 50 % im Vergleich zu abrasiveren halbmetallischen Werkstoffen. Bei Original-Ersatzteilen müssen Bremsscheiben häufig bei jedem Belagwechsel ausgetauscht werden, während bei EBC-Produkten eine Bremsscheibe für zwei Sätze Beläge reicht, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt. Und das bedeutet nicht, dass die Beläge schneller verschleißen.
TECHNISCHE DATEN
- Maße Bremsbelag A: 74 x 64 x 14mm
- Homologation ECE R90: ✅
- Konzipiert für die Rennstrecke: ❌
- Achsanwendung: Vorne
| Marke | Modell | Motor | Wert | Kraft (KM) | Jahrbuch | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUSTIN | 1100 | 1.1 | 64-68 | |||
| AUSTIN | MINI | 1000 | 74-92 | |||
| AUSTIN | MINI | 1100 | 75-83 | |||
| AUSTIN | MINI | 1275 GT | 74-80 | |||
| AUSTIN | MINI-MOKE | 80-93 | ||||
| AUSTIN HEALEY | SPRITE | 1.0 | 62-64 | |||
| AUSTIN HEALEY | SPRITE | 1.0 | 62-64 | |||
| AUSTIN HEALEY | SPRITE | 1.1 | 62-66 | |||
| AUSTIN HEALEY | SPRITE | 1.1 | 62-66 | |||
| AUSTIN HEALEY | SPRITE | 1.3 | 66-71 | |||
| AUSTIN HEALEY | SPRITE | 1.3 | 66-71 | |||
| BEDFORD | HA VAN 6/8 CWT. | 66-71 | ||||
| BEDFORD | HA VAN 110/130 | 71-84 | ||||
| INNOCENTI | 120 | 1.3 | 74-86 | |||
| INNOCENTI | 500 | 0.5 | 87-90 | |||
| INNOCENTI | 650 | 0.6 | 79-88 | |||
| INNOCENTI | 90 | 1.0 | 74-86 | |||
| INNOCENTI | 950 SPORT | 0.9 | 61-62 | |||
| INNOCENTI | 990 | 1.0 | 86-91 | |||
| INNOCENTI | 990 | 1.0 D | 86-91 | |||
| INNOCENTI | C COUPE | 1.1 | 67-69 | |||
| INNOCENTI | I4 | 1.1 | 64-68 | |||
| INNOCENTI | IM3 | 1.1 | 63-68 | |||
| INNOCENTI | MINI | 1.0 | 74-83 | |||
| INNOCENTI | MINI | 1.0 D | 74-83 | |||
| INNOCENTI | MINI | 1.3 | 74-83 | |||
| INNOCENTI | MINITRE | 1.0 | 82-86 | |||
| INNOCENTI | MINITRE | 1.0 D | 82-86 | |||
| INNOCENTI | MINITRE TOMASO | 1.0 | 83-86 | |||
| INNOCENTI | SPIDER S | 1.1 | 63-66 | |||
| INNOCENTI | TOMASO | 1.0 | 78-84 | |||
| INNOCENTI | TOMASO | 1.3 | 74-86 | |||
| MARCOS | MINI MARCOS | 74-81 | ||||
| MG | 1100 | 1.1 | 64-68 | |||
| MG | MIDGET | 1.1 | 63-64 | |||
| MG | MIDGET | 1.1 | 63-64 | |||
| MG | MIDGET | 1.1 | 64-65 | |||
| MG | MIDGET | 1.1 | 64-65 | |||
| MG | MIDGET | 1.3 | 65-74 | |||
| MG | MIDGET | 1.3 | 65-74 | |||
| MG | MIDGET | 1.5 | 75-80 | |||
| MG | MIDGET | 1.5 | 75-80 | |||
| MORRIS | 1100 | 1.1 | 64-68 | |||
| MORRIS | MINI | 1000 | 74-92 | |||
| MORRIS | MINI | 1100 | 75-83 | |||
| MORRIS | MINI | 1275 GT | 74-80 | |||
| MORRIS | MINI-MOKE | 80-93 | ||||
| RILEY | KESTREL | 1.1 | 65-67 | |||
| ROVER | MINI | 1.0 | 90-92 | |||
| ROVER | MINI | 1.3 | 90-2000 | |||
| TRIUMPH | TR7 | 2.0 | 75-81 | |||
| TRIUMPH | TR7 | 2.0 | 75-81 | |||
| TRIUMPH | TR7 | 2.0 | 75-81 | |||
| VANDEN PLAS | PRINCESS 1100 | 1.1 | 64-68 | |||
| VAUXHALL | FIRENZA | 1.1 | 71-72 | |||
| VAUXHALL | FIRENZA | 1.3 | 71-75 | |||
| VAUXHALL | FIRENZA | 1.6 | 71-72 | |||
| VAUXHALL | VIVA | 1.2 | 66-71 | |||
| VAUXHALL | VIVA | 1.3 | 71-79 | |||
| VAUXHALL | VIVA | 1.6 | 68-72 | |||
| VAUXHALL | VX4/90 | 2.0 | 70-71 | |||
| VAUXHALL COMMERCIAL | HA VAN 6/8 CWT. | 66-71 | ||||
| VAUXHALL COMMERCIAL | HA VAN 110/130 | 71-84 | ||||
| WOLSELEY | 1100 | 1.1 | 65-68 |
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