DP106 - Ein Satz Bremsbeläge serie ULTIMAX2 EBC Brakes
- Vorderachse
Opis produktu
BESCHREIBUNG
ULTIMAX2 Autobremsbeläge sind für Personenkraftwagen konzipiert, einschließlich Van- und SUV-Modelle (4x4). Diese Art von EBC-Belägen wird aus den hochwertigsten Reibmaterialien hergestellt, die die Anforderungen der Bremssicherheitsnormen ECE R90 erfüllen. Sie sind ein sehr guter Ersatz für Fabrik-Pads zu einem sehr erschwinglichen Preis. Die Beläge sind mit Anti-Vibrations-Belägen, Schrägschnitten, einer Dehnungsfuge und einer einzigartigen Einlaufbeschichtung hergestellt, die eine extrem kurze Einlaufzeit gewährleistet. Der Vorteil von EBC-Belägen ist ihre Fähigkeit, Rucke beim Bremsen zu eliminieren - nach den ersten 450-600 km Laufleistung kompensieren sie praktisch Rucke mittlerer Intensität. EBC-Reibbeläge reduzieren den Bremsscheibenverschleiß um 50 % im Vergleich zu abrasiveren halbmetallischen Werkstoffen. Bei Original-Ersatzteilen müssen Bremsscheiben häufig bei jedem Belagwechsel ausgetauscht werden, während bei EBC-Produkten eine Bremsscheibe für zwei Sätze Beläge reicht, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt. Und das bedeutet nicht, dass die Beläge schneller verschleißen.
TECHNISCHE DATEN
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ULTIMAX2 Autobremsbeläge sind für Personenkraftwagen konzipiert, einschließlich Van- und SUV-Modelle (4x4). Diese Art von EBC-Belägen wird aus den hochwertigsten Reibmaterialien hergestellt, die die Anforderungen der Bremssicherheitsnormen ECE R90 erfüllen. Sie sind ein sehr guter Ersatz für Fabrik-Pads zu einem sehr erschwinglichen Preis. Die Beläge sind mit Anti-Vibrations-Belägen, Schrägschnitten, einer Dehnungsfuge und einer einzigartigen Einlaufbeschichtung hergestellt, die eine extrem kurze Einlaufzeit gewährleistet. Der Vorteil von EBC-Belägen ist ihre Fähigkeit, Rucke beim Bremsen zu eliminieren - nach den ersten 450-600 km Laufleistung kompensieren sie praktisch Rucke mittlerer Intensität. EBC-Reibbeläge reduzieren den Bremsscheibenverschleiß um 50 % im Vergleich zu abrasiveren halbmetallischen Werkstoffen. Bei Original-Ersatzteilen müssen Bremsscheiben häufig bei jedem Belagwechsel ausgetauscht werden, während bei EBC-Produkten eine Bremsscheibe für zwei Sätze Beläge reicht, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt. Und das bedeutet nicht, dass die Beläge schneller verschleißen.
TECHNISCHE DATEN
- Maße Bremsbelag A: 63 x 63 x 14mm
- Homologation ECE R90: ✅
- Konzipiert für die Rennstrecke: ❌
- Achsanwendung: Vorne
| Marke | Modell | Motor | Wert | Kraft (KM) | Jahrbuch |
|---|---|---|---|---|---|
| AUSTIN | ALLEGRO | 1.0 | 81-82 | ||
| AUSTIN | ALLEGRO | 1.1 | 73-82 | ||
| AUSTIN | ALLEGRO | 1.3 | 73-82 | ||
| AUSTIN | ALLEGRO | 1.5 | 73-82 | ||
| AUSTIN | ALLEGRO | 1.75 | 73-82 | ||
| AUSTIN | MAXI | 1.5 | 69-79 | ||
| AUSTIN | MAXI | 1.75 | 70-82 | ||
| CHRYSLER (UK) | AVENGER | 1.3 | 76-78 | ||
| CHRYSLER (UK) | AVENGER | 1.5 | 76-78 | ||
| CHRYSLER (UK) | AVENGER | 1.6 | 76-78 | ||
| CHRYSLER (UK) | SUNBEAM | 0.9 | 77-79 | ||
| CHRYSLER (UK) | SUNBEAM | 1.3 | 77-79 | ||
| CHRYSLER (UK) | SUNBEAM | 1.6 | 78-79 | ||
| FORD | CAPRI (MK1) | 1.3 | 69-75 | ||
| FORD | CAPRI (MK1) | 1.6 | 69-75 | ||
| FORD | CORTINA (MK2) | 1.3 | 66-70 | ||
| FORD | CORTINA (MK2) | 1.5 | 66-67 | ||
| FORD | CORTINA (MK2) | 1.6 | 67-70 | ||
| HILLMAN | AVENGER | 1.3 | 73-74 | ||
| HILLMAN | AVENGER | 1.3 | 75-76 | ||
| HILLMAN | AVENGER | 1.5 | 75-76 | ||
| HILLMAN | AVENGER | 1.6 | 75-76 | ||
| HYUNDAI COMMERCIAL | PONY PICK-UP | 1.3 | 82-86 | ||
| HYUNDAI COMMERCIAL | PONY PICK-UP | 1.5 | 82-86 | ||
| INNOCENTI | REGENT | 1.3 | 73-76 | ||
| INNOCENTI | REGENT | 1.5 | 73-76 | ||
| JENSEN | HEALEY | 2.0 | 72-76 | ||
| JENSEN | HEALEY GT | 2.0 | 75-76 | ||
| LOTUS | EUROPA | 1.5 | 82 | 66-67 | |
| MORGAN | 4/4 | 1.5 | 66-68 | ||
| MORGAN | 4/4 | 1.6 | 68-91 | ||
| MORGAN | 4/4 | 2.0 | 85-86 | ||
| MORGAN | PLUS 4 | 2.0 | 85-91 | ||
| MORGAN | PLUS 4 | 2.1 | 66-69 | ||
| MORRIS | ITAL | 1.3 | 80-84 | ||
| MORRIS | ITAL | 1.7 | 80-84 | ||
| MORRIS | ITAL | 2.0 | 81-84 | ||
| MORRIS | MARINA | 1.3 | 72-80 | ||
| MORRIS | MARINA | 1.7 | 78-80 | ||
| MORRIS | MARINA | 1.8 | 71-72 | ||
| MORRIS | MARINA | 1.8 | 72-78 | ||
| MORRIS COMMERCIAL | ITAL VAN | 440 | 82-84 | ||
| MORRIS COMMERCIAL | ITAL VAN | 575 | 82-84 | ||
| MORRIS COMMERCIAL | MARINA VAN 10 CWT | 72-81 | |||
| MORRIS COMMERCIAL | MARINA VAN 7 CWT | 75-81 | |||
| NAYLOR | TF | 80- | |||
| PANTHER | LIMA | 2.3 | 76-83 | ||
| PANTHER | RIO | 1.85 | 75-77 | ||
| PANTHER | RIO | 2.0 | 75-77 | ||
| ROBIN HOOD | ROBIN HOOD | ||||
| SUNBEAM | TIGER | 4.7 | 67-68 | ||
| TRIUMPH | 1500 | 1.5 | 72-73 | ||
| TRIUMPH | 1500 | 1.5 TC | 72-73 | ||
| TRIUMPH | DOLOMITE | 1.3 | 75-80 | ||
| TRIUMPH | DOLOMITE | 1.5 | 75-80 | ||
| TRIUMPH | DOLOMITE | 1.85 | 72-80 | ||
| TRIUMPH | DOLOMITE SPRINT | 2.0 | 73-80 | ||
| TRIUMPH | TOLEDO | 1.3 | 72-76 | ||
| TRIUMPH | TOLEDO | 1.5 | 71-76 | ||
| VANDEN PLAS | 1500 | 1.5 | 74-80 | ||
| VANDEN PLAS | 1750 | 1.75 | 74-80 | ||
| VAUXHALL | FIRENZA | 1.8 | 71-75 | ||
| VAUXHALL | FIRENZA | 2.3 | 71-73 | ||
| VAUXHALL | MAGNUM | 1.8 | 73-78 | ||
| VAUXHALL | MAGNUM | 2.3 | 73-78 | ||
| VAUXHALL | VICTOR | 1.6 | 68-71 | ||
| VAUXHALL | VICTOR | 2.0 | 67-72 | ||
| VAUXHALL | VIVA | 1.3 | 71-79 | ||
| VAUXHALL | VIVA | 1.6 | 70-72 | ||
| VAUXHALL | VIVA | 1.8 | 72-73 | ||
| VAUXHALL | VIVA | 2.0 | 68-72 | ||
| VAUXHALL | VIVA | 2.3 | 72-73 | ||
| VAUXHALL | VX4/90 | 2.0 | 67-70 | ||
| VOLVO | 340 | 1.4 | 76-79 |
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