Wenn Sie unser Carbonfaser-Ansaugsystem FMINDK47 in ein VAG-Fahrzeug ab Baujahr 2019 mit DNWA-Motor ab 2019 einbauen möchten, kann es sein, dass der Schlauch des Umluftventils zum DV-Anschluss einen Adapter benötigt. Frühere Modelle verwenden einen geraden Silikonschlauch-Verbinder, während diese neueren Modelle einen rechteckigen Verbinder nutzen. FMBH8 ist für USDM- und ROW-Fahrzeuge konzipiert, die typischerweise diesen Typ von Umluftventilschlauch verwenden, während europäische und britische Fahrzeuge meist einen geraden Silikonschlauch verwenden. Um herauszufinden, welchen Sie benötigen, verwenden Sie bitte das Referenzbild unten, um die jeweilige Variante zu identifizieren.
Wenn Ihr Bauteil dem Bild auf der linken Seite entspricht, benötigen Sie FMBH8, um das Forge Motorsport Intake FMINDK47 zu montieren.

FMBH8 verwendet einen 6082 Billet-Aluminium-Verbinder, der von unseren Ingenieuren in unserem Hauptsitz in Gloucester, UK, vollständig CNC-gefräst und anschließend zur Oberflächenversiegelung eloxiert wird. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten ist unser 4-lagiger Silikonschlauch, der nicht nur die Optik Ihres Motorraums verbessert, sondern auch eine höhere Qualität als der originale Kunststoffschlauch bietet. Wie Sie es von Forge Motorsport Produkten erwarten können, handelt es sich um ein hochwertiges „Fit-and-Forget“-Produkt.
Der integrierte Wasser-/Methanol- oder Ladedruckanschluss wird mit einem Blindstopfen geliefert, um Ihnen weitere Optionen für Ihr Tuning-Projekt zu ermöglichen – ganz ähnlich wie bei der zukunftssicheren Auslegung der Turbo-Einlassadapter in unserem RS3 Ansaugsystem FMINDK47.


Obwohl dieses Produkt speziell für das Forge Motorsport Carbonfaser-Ansaugsystem FMINDK47 entwickelt wurde, kann es auch in Verbindung mit anderen Aftermarket-Ansaugsystemen verwendet werden.
- Alle Montageteile sind enthalten (Gewindegröße des Blindstopfens: 1/8 NPT)
- Die Schläuche sind geeignet für moderne Langzeitkühlmittel, Kühlmittel auf Basis organischer Säuretechnologie (O.A.T.) oder Luft mit Ölnebel.
- Die Konstruktion der Schläuche wurde so entwickelt, dass sie die OEM-Spezifikationen übertrifft und jedes Motorabteil sowohl technisch als auch optisch aufwertet.
- Edelstahl-Befestigungsmaterial








