SG2FC7694 - Féktárcsák sportowe 2-częściowe pływające seria SG (Para)
Különleges ajánlat
Kedvezmény
SG2FC7694 - Féktárcsák sportowe 2-częściowe pływające seria SG (Para)
- Elülső tengely
Termékleírás
LEÍRÁS
Minden korongot magas széntartalmú G3500 ötvözetből öntünk, amely magas szén- és réz-zátrékkal rendelkezik, ezért kiváló hővezető képességgel, valamint nagyon jó csiszolási tulajdonságokkal rendelkezik. A gyártási folyamat során az EBC Brakes a "center split" öntési módszert alkalmazza, amely kevésbé teszi a tárcsákat hajlamossá a magas hőmérsékletnek kitett deformációra (ez a probléma gyakori a hagyományos, olcsó öntési módszereknél). Ez biztosítja a féktárcsa maximális tartósságát és teljesítményét, különösen nagy teljesítményű rallye- vagy versenyautózás során. Ezen kívül a tárcsákon bevágások találhatók, amelyek a fékbetétekről ledörzsölt pormaradványok eltávolításáért felelősek, és csökkentik a fékbetét és a tárcsa közötti gáznyomást.
Az EBC Racing tárcsák 48 belső, irányított (jobbra-balra) szellőzőkamrával vannak felszerelve a tárcsa hűtése érdekében.
Az EBC Racing tárcsákon használt perem (úgynevezett harang) precíziós vágással készül, a repülőgépiparban használt alumíniumból, így erős és könnyű. A karima fekete eloxált a magas korrózióállóság és a magas esztétikai érték érdekében. A karima számos féktárcsához használható.
Az EBC Racing tárcsákon használt egyik legkisebb, mégis leginnovatívabb alkatrész a rozsdamentes acél SD-Drive ™ csavarok, amelyek a karimákat a tárcsához rögzítik. A legtöbb versenytárs csavarjaival ellentétben, amelyeket acélból megmunkálnak, majd a költségek csökkentése érdekében galvanizálnak, a mi SD-Drive ™ csavarjainkat egyetlen darab rozsdamentes acélból gyártják a maximális szilárdság és korrózióállóság érdekében. Minden egyes csavar rugós kapcsokkal van ellátva, hogy biztosítsa a rezgések elnyelését, ami csendes vezetést eredményez.
DANE TECHNICZNE
Minden korongot magas széntartalmú G3500 ötvözetből öntünk, amely magas szén- és réz-zátrékkal rendelkezik, ezért kiváló hővezető képességgel, valamint nagyon jó csiszolási tulajdonságokkal rendelkezik. A gyártási folyamat során az EBC Brakes a "center split" öntési módszert alkalmazza, amely kevésbé teszi a tárcsákat hajlamossá a magas hőmérsékletnek kitett deformációra (ez a probléma gyakori a hagyományos, olcsó öntési módszereknél). Ez biztosítja a féktárcsa maximális tartósságát és teljesítményét, különösen nagy teljesítményű rallye- vagy versenyautózás során. Ezen kívül a tárcsákon bevágások találhatók, amelyek a fékbetétekről ledörzsölt pormaradványok eltávolításáért felelősek, és csökkentik a fékbetét és a tárcsa közötti gáznyomást.
Az EBC Racing tárcsák 48 belső, irányított (jobbra-balra) szellőzőkamrával vannak felszerelve a tárcsa hűtése érdekében.
Az EBC Racing tárcsákon használt perem (úgynevezett harang) precíziós vágással készül, a repülőgépiparban használt alumíniumból, így erős és könnyű. A karima fekete eloxált a magas korrózióállóság és a magas esztétikai érték érdekében. A karima számos féktárcsához használható.
Az EBC Racing tárcsákon használt egyik legkisebb, mégis leginnovatívabb alkatrész a rozsdamentes acél SD-Drive ™ csavarok, amelyek a karimákat a tárcsához rögzítik. A legtöbb versenytárs csavarjaival ellentétben, amelyeket acélból megmunkálnak, majd a költségek csökkentése érdekében galvanizálnak, a mi SD-Drive ™ csavarjainkat egyetlen darab rozsdamentes acélból gyártják a maximális szilárdság és korrózióállóság érdekében. Minden egyes csavar rugós kapcsokkal van ellátva, hogy biztosítsa a rezgések elnyelését, ami csendes vezetést eredményez.
DANE TECHNICZNE
- Típus: Nacinana
- Teljes/Ventilált: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Átmérő (mm): 380
- Wyokość (mm): 64
- Vastagság (mm): 34
- Minimális Vastagság (mm): 32
- ALKALMAZÁS a tengelyen: Elöl
| Márka | Modell | Motor |
| Moc (KM) | Évkönyv |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD | Mustang (6th Generation) | 5 | 416 | 2015- |
Nem erősítette meg a vásárlás
Score: /5
Nem erősítette meg a vásárlás
Score: /5
Kérje ezt a terméket
Írja meg véleményét