Főfékhengerek
A működő fékrendszer elengedhetetlen. A fékrendszer egyik legfontosabb eleme a fékfékhenger. Működése azon alapul, hogy a fékpedál megnyomására a szivattyú megfeszül, aminek következtében a fékfolyadék nyomása megnő, és a fékvezetékekbe szorul. A végső hatás természetesen a hatékony és gyors fékezés. A szilárd főfékhenger tehát egy működőképes autó alapja, beleértve a raliautót is.
A dugattyús szivattyúk a leggyakrabban értékesítettek a piacon. Kialakításuk egyszerű, működésük elegendő a kívánt hatások eléréséhez.
A főfékhenger elhasználódott
Leggyakrabban a főfékhenger tömítései romlanak meg. Ez az ismétlődő tevékenységek és az egyes elemekre ható nagy nyomású erők eredménye. A szivárgó folyadék csökkenti a fékek hatékonyságát, károsítja a szivattyúhoz közeli mechanizmusokat, tönkreteszi a festett elemeket és a gumimembránok megrepedéséhez vezet.
Cseréljem ki magam a főfékhengert?
Ha Ön nem szerelő a megfelelő szerszámokkal, akkor jobb, ha autója főfékhengerét műhelyben cserélteti ki, ahol a teljes rendszert is légtelenítik és új fékfolyadékkal töltik fel.
Főfékhengerek különböző dugattyúátmérőkkel
Vannak tágulási tartállyal vagy anélküli fékfékhengereink, aminek köszönhetően a főfékhenger a vezető egyéni igényeihez igazodik. A főfékhengerek különböző dugattyúátmérőkkel és menettel rendelkeznek. Az Inter-Rally-n változatos átmérőjű és menetes fékszivattyúk széles választékát kínáljuk, így szinte minden autómodellhez kiválaszthatja a megfelelő szivattyút. Tehát használja ki ajánlatunkat!
Nézzen meg más termékeket is a következő kategóriában: Fékrendszer .