Ez a termék ideálisan a FMDV1-GTE termékkel együtt szerelhető be (1.2/1.4 TSI lefújószelep és szerelőkészlet). Ha önálló termékként vásárolja meg, a turbó beszívócső neki fog nyomódni a szomszédos gyári töltőcsőnek, és előfordulhat, hogy a FMINDK14 szívócső turbó felőli ágát igazítani kell a gyűrődés elkerülése érdekében.
Főbb jellemzők
- A Forge Motorsport Hi-Flow termékcsalád része
- Növeli a légáramlást, javítja a hatékonyságot és a teljesítményt
- Akár 10 LE teljesítménynövekedés
- Erős, szoros karbon szövet
- 100% karbonból készül, üvegszál hozzáadása nélkül
- Autokláv Pre Preg technológiával formázva
- Könnyű beszerelés
- Fluorszilikon belső réteggel ellátott szilikoncső
- Nagy átfolyású, tisztítható légszűrő (csere szűrőt itt talál)
- Tartalmazza a Forge Motorsport Limited Lifetime Warranty garanciát
Ez a második termék az új ‘Hi-Flow’ termékcsaládunkban. Az egyedi, letisztult dizájnnak köszönhetően egy karbon házat kap, amely szépen illeszkedik a motortérbe, nagyobb teljesítményt és forgatónyomatékot biztosítva, valamint remélhetőleg értékelni fogja a gyártás során belefektetett gondosságot és időt. Tartalmaz egy precízen megmunkált csatlakozót, amelyet a gloucesteri (UK) üzemünkben, szigorú tűrésekkel készítünk a tökéletes illeszkedés érdekében.
A cső piros, kék vagy fekete színben érhető el, és minden szükséges bilincset tartalmaz.

A tervezés
A Mk7 Golf karbon szívórendszerünk sikerét követően egyértelmű volt, hogy folytatni szeretnénk a ‘Hi-Flow’ termékcsaládot, és megfizethető alternatívát kínálni az 1.4 TSI és GTE piacra.
Alapos piackutatást végeztünk, beszélgettünk tunerekkel és a céljárművek tulajdonosaival, hogy a szívórendszer tökéletesen illeszkedjen. Arra jutottunk, hogy egy teljes karbon szívórendszer helyett egy karbon szívócsatorna és légszűrőház fedél lenne a legjobb megoldás, amely az eredeti légszűrőházzal kompatibilis.
Ezzel az ötlettel indult a tervezés. Ipari hab és alumínium felhasználásával elkészült a koncepcióterv. Ezekkel az elemekkel meghatároztuk a szívócsatorna illesztésének, légszűrőházhoz csatlakoztatásának és rögzítésének legjobb módját.

Az első koncepció elkészülte után mérnökeink a legmodernebb technológiával 3D látványtervet készítettek a kívánt kialakításról. A tervezési folyamat során folyamatosan szimuláltuk a légáramlást, így biztosítva, hogy a lehető leghatékonyabb rendszert hozzuk létre.

Elkészült a karbon prototípus, amelyet felszereltünk a járműre. A dizájn az egyik legesztétikusabb és legpraktikusabb a piacon.

Annak érdekében, hogy a lehető legjobb minőséget nyújtsuk, és a hosszadalmas fejlesztés után, a világ egyik vezető karbon gyártóját kértük fel, akinek termékei az F1 aerodinamikai elemeitől a karbon karosszériákig és repülőgép szárnyakig terjednek!
-
A szerszámokat CNC-vel marták tömör alumíniumból, hogy a késztermék hibátlan legyen. Ez lehetővé teszi, hogy az autokláv technológia alkalmazásával tökéletes légszűrőházat gyártsunk 2x2 twill karbonból.
-
A gyanta vákuumos (más néven folyadék-infúziós) módszerrel történő bejuttatása és a karbon szövet formára húzása helyett, ennél a terméknél autokláv technológiát alkalmazunk. Ez akár 10 bar nyomást jelent, amit 100%-ban tömör szerszámba vezetünk be, így biztosítva, hogy az anyag teljesen a forma felületéhez simuljon.
-
Ez a folyamat szoros, erős és masszív szövést eredményez, valamint kiküszöböli a hibákat a termékben.
-
A formát ezután felhevítik, hogy a gyanta kikeményedjen, ami akár nyolcszoros szakítószilárdságot ad a lágyacélhoz képest, töredék súly mellett.
-
A karbon és szilikon fejlesztésére fordított jelentős idő után a szűrés legalább ilyen fontos szempontjára is koncentráltunk.

Légáramlás a maximumon
A fedél és szívócsatorna tervezésének befejezése után a csőre és a szűrőre fókuszáltunk. Nincs értelme hatékony rendszert létrehozni, ha azt az OEM cső és szűrő korlátozza. Ezért a szűrőhöz a Filtration Control és a Pipercross szakértőit hívtuk segítségül!
Több mint 25 éves tapasztalattal a lakossági és motorsport piacon, egy többrétegű habszűrőt javasoltak, amely tökéletesen működik a ‘Hi-Flow’ termékcsaládban. A mellékelt nagy szűrő 30%-kal több levegőt enged át, mint a gyári, és tökéletesen illeszkedik a házba. Ez a kombináció verhetetlen.

A Forge Motorsport nagy átfolyású szívócsöve, amely a karbon légszűrőházhoz csatlakozik, kiváltja a korlátozó műanyag és zajcsillapító gyári beszívócsövet, és helyette sima belső felületű, többrétegű szilikoncsövet alkalmaz, amely növeli a légáramlást, javítja a hatékonyságot és a teljesítményt. Ez akár 10 lóerő növekedést is eredményezhet, ami kiemelkedő eredmény egy egyszerűen beszerelhető tuning alkatrésznél.

A készletben található Forge szilikoncső egy drága, módosított szilikonból készült belső fluoroszilikon réteget is tartalmaz.
A csomag tartalma:
1x Forge Motorsport Hi-Flow, karbon légszűrőház fedél
1x Forge Motorsport Hi-Flow, karbon első szívócsatorna
1x Pipercross légszűrő
1x Meguiar’s ápoló tasak és Forge Motorsport mikroszálas kendő
1x nagy átmérőjű nagy átfolyású szilikoncső
1x 'L' alakú szilikoncső és rögzítőelem
1x USB a beszerelési útmutatóval.
*Vásárlás előtt és a kompatibilitás biztosítása érdekében ellenőrizze, hogy a szívórendszer konfigurációja megegyezik-e a képen láthatóval.

*Figyelem – a Pipercross szűrő nem tartozik a Forge élettartam garanciája alá*
















