Csere légköri szelep BMW N20 2.0 Turbo-hoz
Ajánljuk, hogy szelepét 3 évente vagy 32 000 kilométerenként, attól függően, melyik következik be előbb, karbantartsa.
Ez a Blow Off, vagy Dump szelep a BMW N20 2.0 Turbo motorokhoz készült, amelyek elektronikusan vezérelt bypass szeleppel rendelkeznek. Ez a motor az F10, F20 és F30 karosszériában található, 125i, 225i, 220i, 228i, 320i, 328i, 520i és 528i jelzéssel. Ajánlott minden olyan járműhöz, amelynél az ECU szoftver frissítésével növelték a töltőnyomást, illetve módosítatlan autókhoz is, amelyek melegebb éghajlaton üzemelnek, megoldásként a számos meghibásodásra, amikor az eredeti gumimembrán elszakad, ami töltőnyomás-veszteséget okoz. Sajnos a meghibásodás nem mindig eredményez hibakódot, mivel a szelep a töltőnyomás hatására továbbra is kinyílhat, így előfordulhat, hogy nem is tud róla, hogy teljesítményveszteség lépett fel emiatt.
Alternatívánk egy teljesen áttervezett megoldás, amely jelentősen javított megbízhatóságot kínál. Szelepünk dugattyús kivitelű, membrán nélküli, így nincs mitől meghibásodnia, és teljes egészében alumíniumból készült. Az eredeti egységet egy nyomás/vákuum vezérelt dugattyús szelepre cseréli, amely továbbra is megtartja a gyári ECU által vezérelt szelep működtetésének lehetőségét.
*Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez nem kompatibilis a B38-B48-B58 motorokkal