Ajánljuk, hogy szelepét 3 évente vagy 32 000 kilométerenként – attól függően, melyik következik be előbb – szervizeltesse.
Ez a Blow Off vagy Dump szelep a BMW 135/235 N55 3.0 Turbo motorokhoz (2012-2013, PWG – Pneumatikus Waste Gate), amelyek elektronikusan vezérelt bypass szeleppel vannak szerelve. Ajánlott minden olyan járműhöz, amelyben a töltőnyomást ECU szoftverfrissítéssel növelték, valamint módosítatlan autókhoz is, amelyek melegebb éghajlaton üzemelnek, mivel ezeknél gyakori meghibásodások fordultak elő. Sajnos a hiba nem mindig jár check engine lámpa felvillanásával, mivel a szelep a turbónyomás hatására továbbra is kinyílhat, így lehet, hogy nem is tud róla, hogy teljesítményvesztesége van emiatt. Ez megakadályozza, hogy a membrán megfelelően zárjon.
Alternatívánk egy teljesen áttervezett megoldás, amely lényegesen nagyobb megbízhatóságot kínál. Szelepünk dugattyús kialakítású, így nincs benne meghibásodásra hajlamos membrán, teljes egészében alumíniumból készült, és az eredeti egységet egy nyomás/vákuum vezérelt dugattyús szelepre cseréli, amely továbbra is megőrzi a gyári ECU által vezérelt szelep működést.
A csomag tartalma:
1 x FMDVF20A szelep
1 x 3000 mm 4 mm-es vákuumcső
1 x 100 mm 6 mm-es vákuumcső
1 x 50 mm 6 mm-es vákuumcső
1 x szolenoid, tartókonzol és csavarok
10 x kábelkötegelő
1 x erősített kék rugó
1 x 8-4-8 T elágazás
1 x Forge USB útmutató
1 x Forge kulcstartó és matrica
Ha szeretné ezt a terméket az Ön motorjához igazítani, kérjük, tekintse meg az alábbi rugóhangoló készletet.












