Ajánljuk, hogy szelepedet 3 évente vagy 32 000 kilométerenként, attól függően, melyik következik be előbb, karbantartsd.
Ez a Blow Off szelep a Citroen DS3 1.6 Turbo motorjaihoz készült, amelyek elektronikusan vezérelt bypass szeleppel vannak szerelve. Ajánlott minden olyan járműhöz, ahol a turbónyomást ECU szoftverfrissítéssel növelték, valamint módosítatlan autókhoz, amelyek melegebb éghajlaton üzemelnek, megoldásként a gyakori meghibásodásokra. A probléma abból adódik, hogy a membrán rögzítő gyűrűje nagyon vékony műanyagból készül, amely a hőciklusok hatására rideggé válik, és végül eltörik.
Sajnos a meghibásodás nem mindig eredményez hibajelző lámpát, mivel a szelep még mindig kinyílhat a turbónyomás hatására, így lehet, hogy nem is tudsz róla, hogy emiatt vesztesz teljesítményt. Ez megakadályozza, hogy a membrán megfelelően zárjon. Ez a meghibásodás akár oda is vezethet, hogy a szelep szétesik, amikor eltávolítod a turbóról, és szélsőséges esetben előfordult már, hogy műanyag darabok kerültek a turbóba, ami komoly károkat okozott.
A mi alternatívánk egy teljesen áttervezett megoldás, amely jelentősen javítja a megbízhatóságot. Szelepünk dugattyús kialakítású, membrán nélküli, így nincs, ami elromoljon, teljes egészében alumíniumból készült. Az eredeti egységet cseréli le egy nyomás/vákuum vezérelt dugattyús szelepre, amely továbbra is megtartja a gyári ECU szelepvezérlést. Ez a szelep már évek óta bizonyított a VAG körökben. A rugó cserélhető különböző turbónyomás szintekhez, a szolenoid pedig plug & play módon csatlakoztatható a mellékelt kábelköteggel.
A csomag tartalma:
1 x FMDVDS3A szelep
1 x Szolenoid, konzol és csavarok
1 x 2000 mm 4 mm-es vákuumcső
1 x Kábelköteg
1 x Megerősített kék rugó
10 x Kábelkötegelő
1 x M6 x 16 hatszögfejű csavar
1 x M6 sima alátét
1 x M6 Nyloc anya
1 x M5 x 35 önmetsző csavar
1 x Használati útmutató
1 x Forge kulcstartó és matrica












