Intercooler az Audi TTRS-hez (8S) 2017-től kezdődően
A rendkívül sikeres RS3 8V alvázhoz készült intercoolerünk után a Forge intercooler a TTRS (8S) alvázhoz tovább erősíti hírnevünket, hiszen valódi, mérhető teljesítménynövekedést és jelentős hőmérséklet-csökkenést biztosít. Bár az RS3 8V alváz számos alkatrészt oszt meg a TTRS 8S-sel, a lökhárító mögötti hely kialakítása eltérő, és a merevítő (crash bar) is megváltozott. Ezért ehhez a legújabb alvázhoz teljesen új intercoolerre és merevítőre volt szükség.
A TTRS hűtőmagja hatalmas, 640x250x100 mm-es, bar and plate kialakítású. Ez 56%-kal nagyobb hőleadó felületet jelent a gyárihoz képest, a térfogata pedig 94%-kal nagyobb. A végtartályokat integrált csőcsonkokkal készítjük, hogy a gyári turbócsövek is használhatók maradjanak, de igény szerint lecserélhetők a FMKT024 szilikon turbócső szettünkre is. Akárcsak az RS3 8V esetében, a készlethez gyári Audi TTRS merevítőt adunk, amelyet műhelyünkben módosítunk a nagyobb hűtőmag befogadásához, majd mind a merevítőt, mind a hűtőmagot fekete, crackle powder coat bevonattal látjuk el a maximális tartósság érdekében.
Ahogy a fenti diagramon is látható, mindkét tesztnél hagytuk, hogy az autó álló helyzetben felmelegedjen a fékpadon, amíg a hűtőventilátorok be- és kikapcsoltak (ez 36°C-os beszívott levegőhőmérsékletet eredményez), majd innen indítottuk a mérést. Ez pontosabb, reálisabb eredményt ad, ami jobban tükrözi a mindennapi használatot. Jól látható, hogy a Forge intercooler sokkal gyorsabban hűt, és lényegesen nagyobb hőmérséklet-csökkenést biztosít a gyárihoz képest.
Az általunk tesztelt stage 1-es autón (térképezéssel és kipufogó módosításokkal) 470,5 LE-t mértünk, 76°C-os maximális beszívott levegőhőmérséklettel. Ugyanezen autón, kizárólag ezzel az intercoolerrel felszerelve, minden más módosítás nélkül, 520,8 LE-t mértünk, 34°C-os maximális beszívott levegőhőmérséklettel, ami 50 LE teljesítménynövekedést és 41°C hőmérséklet-csökkenést jelent. Stage 2-es szoftverrel ezek a növekedések még látványosabbak lehetnek, hiszen a gyári intercooler már stage 1-nél is nehezen birkózik meg a megnövekedett teljesítménnyel.
A készlet minden szükséges alkatrészt tartalmaz a beszereléshez, beleértve a részletes szerelési útmutatót is. A szerelés várhatóan 3-4 órát vesz igénybe.