Egy csere turbóaktuátor a Ford Focus ST250-hez.
A Forge Motorsport volt az egyik első cég a világon, amely megtervezte és legyártotta a két részből álló, billet alumínium turbóaktuátor cserét. Eredetileg a Cosworth, Renault 5 GT turbo és Lancia Integrale turbókhoz készült, hamarosan azonban a legszélesebb és legsokoldalúbb aktuátor kínálatot fejlesztettük ki.
- Többféle rugóerő választható, hogy illeszkedjen az autódhoz
- 6026-os minőségű alumíniumból gyártva
- Járműspecifikus
- Turbóspecifikus
- Megrendelésre készül
- Nagy-Britanniában gépi megmunkálással és kézi polírozással készül
- A legtöbb aktuátornál dugattyús vagy membrános működés választható
- Nomex erősítésű fluorszilikon membránok
- Lézervágott rozsdamentes acél konzolok (ahol alkalmazható)
- Finomhangolási és szerviz készletek elérhetők
- Angliában készült
- Élettartam garancia*

Fontos megjegyzés:
A fenti legördülő menüben megadott nyomásértékek a minimális szabályozott nyomásokat jelentik. Ha nem vagy biztos a dolgodban, bátran hívd a +44 1452 380999-es számot.
Amikor Forge turbóaktuátort szerelsz be, lehetőséged nyílik pontosan beállítani és szabályozni a kívánt töltőnyomást, így gyorsabb reakciót és jobb kontrollt érhetsz el. Ez a termék előre meghatározott rugóval készül, amely gyári vagy annál kissé magasabb töltőnyomásra alkalmas. Igény esetén erősebb rugóval is szerelhető, ha tuningolt autóról vagy magasabb töltőnyomásról van szó. Ez esetben vedd fel velünk a kapcsolatot! Az aktuátor úgy lett megtervezve és legyártva, hogy növelje a turbófeltöltős rendszer töltőnyomását. Nem tudjuk garantálni a kompatibilitást minden alkalmazással, illetve azt sem, hogy a kívánt töltőnyomás növelés meghaladja-e a jármű aktuális motorvezérlő rendszerének (gyári vagy utólagos) paramétereit a beszerelés időpontjában.
Ennél az aktuátornál alapértelmezetten membrános belső tömítés van, de mostantól lehetőség van dugattyús belső tömítés választására is. Ez a Forge Motorsport egyedülálló innovációja, amely a membrános változattal azonos teljesítményt és alacsony karbantartási igényt kínál a dugattyús szelep tartósságának köszönhetően.
A Forge Motorsport és hivatalos forgalmazói nem vállalnak felelősséget semmilyen olyan negatív következményért, amely abból adódik, hogy ezt a terméket olyan járműre szerelik és hangolják, amelynek motorvezérlő rendszere (legyen az gyári vagy utólagos) nem képes biztosítani a kívánt beállítási lehetőséget. Bár a Forge Motorsport szívesen biztosít olyan aktuátort, amely képes a gyári egységnél magasabb töltőnyomást tartani, nem tudjuk megállapítani vagy javasolni, hogy a jármű motorja vagy kapcsolódó rendszerei elbírják-e vagy túlélhetik-e az ilyen megemelt töltőnyomásból eredő terhelést.

A doboz tartalma:
1 x FMACST250 aktuátor
1 x Forge matrica
Ez az aktuátor alapból gyári rugóval van szerelve. Ha szükséged van az alább, kapcsolódó termékek között látható FMPACTUN rugóhangoló készletre, válaszd a Diaphragm Type 2, 049 opciót.



