34 mm-es osztott recirkulációs és leeresztő szelep
Ajánljuk, hogy szelepet 3 évente vagy 32 000 kilométerenként, attól függően, hogy melyik következik be előbb, szervizeltesse.
A Splitter egy igazán kivételes szelep, amely egyszerre biztosítja a lefúvó- és a recirkulációs szelep működését, és kifejezetten azokhoz a turbófeltöltős motorokhoz lett tervezve, amelyek mérőlevegő-áramlás vezérlő rendszereket használnak. Ez azt jelenti, hogy élvezheti a lefúvószelep hangját, miközben megmarad a motorvezérlő rendszer recirkulációs kompatibilitása is. Ráadásként lehetőség van a szelep kizárólag recirkulációs üzemmódba történő átalakítására is, amikor diszkrét működésre van szükség.
Ez a szelep réz dugattyút használ, amely új tömítési technológiával, valamint változtatható előfeszítésű rugóval van ellátva, amely egy racsnis típusú felső állítóval rendelkezik, lehetővé téve a pontos és precíz beállítást, hogy a szelep tökéletesen illeszkedjen a motorhoz. Ezt egy egyedi, kúpos, progresszív karakterisztikájú rugóval érjük el, amely széles beállítási tartományban biztosítja a töltőnyomás megtartását. Ez az egyedülálló rugó kialakítás lehetővé teszi a dugattyú szabad mozgását és a maximális átáramlást, függetlenül a rugó előfeszítésének mértékétől. Más gyártók hengerrugós, előfeszíthető szelepeinél gyakran korlátozott a dugattyú mozgása és csökken az átáramlás.
Ennek a szelepnek 34 mm-es csőcsatlakozásai vannak.
A doboz tartalma:
1 x FMBSPLTR szelep
1 x Szelep lezáró kupak
1 x 500 mm 4 mm-es vákuumcső
1 x Használati útmutató
1 x Forge matrica
A szelep szervizeléséhez távolítsa el a szelep alján található 3 csavart, így hozzáfér a dugattyúhoz, majd tisztítsa meg a dugattyúkamrát féktisztítóval vagy hasonló tisztítószerrel, mielőtt az új rugót és dugattyút beszereli. Kérjük, ügyeljen a helyes rugó- és dugattyúpozícióra a szervizelhető alkatrészek beszerelésekor, ahogy a mellékelt ábrán is látható.
