Állítható működtető Subaru IHI VF36/VF37 turbóhoz GDB Spec C
Állítható aktuátor Subaru IHI VF36/VF37 turbóhoz – GDB Spec C
A Forge Motorsport az elsők között volt a világon, akik megtervezték és legyártották a két részből álló, alumínium billet turbó aktuátort. Eredetileg Cosworth, Renault 5 GT Turbo és Lancia Integrale turbókhoz készült, de hamarosan kifejlesztettük a legnagyobb és legsokoldalúbb aktuátor kínálatot.
- Többféle rugóerő választható az autóhoz igazítva
- 6026-os minőségű alumíniumból gyártva
- Járműspecifikus
- Turbóspecifikus
- Megrendelésre készül
- Angliában gépileg megmunkálva és kézzel polírozva
- A legtöbb aktuátornál dugattyús vagy membrános működés választható
- Nomex-erősítésű fluroszilikon membránok
- Lézervágott rozsdamentes acél konzolok (ahol alkalmazható)
- Finomhangoló és szerviz készletek elérhetők
- Angliában készült
- Élettartam garancia*
Figyelem:
A fenti legördülő menüben megadott nyomásértékek a minimális szabályozott nyomásértékek. Ha nem biztos a dolgában, hívjon minket bátran a 01452 380999-es számon.
Ha Forge turbó aktuátort szerel fel, lehetősége nyílik finomhangolni és pontosan szabályozni a turbónyomást, így jobb reakcióidőt és pontosabb vezérlést érhet el. Ez a termék előre meghatározott rugóval készül, amely gyári vagy annál kicsit magasabb turbónyomásra alkalmas. Igény esetén erősebb rugóval is rendelhető hangolt autókhoz, illetve magasabb turbónyomás igénye esetén. Ezzel kapcsolatban kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A termék célja a turbófeltöltős rendszer turbónyomásának növelése. Nem tudjuk garantálni az összes alkalmazással való kompatibilitást, illetve azt, hogy a turbónyomás a beépítés időpontjában az adott jármű motorvezérlő rendszerének (gyári vagy utólagos) paraméterein túl is növelhető.
Ennél az aktuátornál alapértelmezés szerint membrános (diaphragm) belső tömítés a választott opció, de mostantól lehetőség van dugattyús (piston) belső tömítés választására is. Ez a Forge Motorsport egyedi fejlesztése, amely teljesítményben megegyezik a membránossal, de a dugattyús tömítés strapabíróbb, így kevesebb karbantartást igényel.
A Forge Motorsport és hivatalos forgalmazói nem vállalnak felelősséget a termék beépítése és hangolása során fellépő esetleges károkért, ha a jármű motorvezérlő rendszere (legyen az gyári vagy utólagos) nem alkalmas a kívánt beállítások elérésére. Bár a Forge Motorsport szívesen biztosít olyan aktuátort, amely a gyári egységnél nagyobb turbónyomást is képes tartani, nem tudjuk garantálni, hogy a jármű motorja vagy kapcsolódó rendszerei képesek lesznek elviselni a megnövelt turbónyomásból adódó extra terhelést.
A doboz tartalma:
1 x FMAC1SUB aktuátor
1 x Forge matrica
Ez az aktuátor alapból zöld kódolt rugóval van szerelve. Ha szüksége van a FMPACTUN rugóhangoló készletre, amelyet az alábbi kapcsolódó termékeknél talál, akkor a Membrán Type 2, 049 opciót kell választania.