Turbóaktuátor Fiat 500/595-höz

Kérjük, figyelmesen olvassa el az alábbi megjegyzéseket, hogy a megfelelő aktuátort válassza a turbófeltöltőjéhez.

A Fiat 500 T-Jet, Fiat Grande Punto T-Jet (beleértve az Abarth verziókat), Abarth T-Jet és Alfa Mito T-Jet modellekben gyárilag IHI turbó található. Ha ezen járművek egyikével rendelkezik, válassza ki a FMACF500 (IHI turbó) termékkódot a fenti legördülő menüből.

A Fiat 595 145LE, Fiat 595 Trofeo 160LE, Fiat 595 Turismo 165LE, Fiat 595 Competizione 180LE és Fiat 695 Rivale 180LE modellekben gyárilag vagy IHI, vagy Garrett turbó található. Ha az Ön 595/695 modelljében gyárilag IHI turbó van, válassza a FMACF500 (IHI turbó) opciót a menüből. Ha Garrett turbóval szerelték, válassza a FMACF14 (Garrett) opciót.

Ha nem biztos benne, nézze meg az alábbi gyári aktuátorok képeit. Egyéb esetben kérjen tanácsot Fiat Tuner szakembertől, vagy lépjen kapcsolatba velünk a 01452 380999 telefonszámon.

Garrett turbó gyári aktuátor (beépítve) – a tartókonzol a turbóházhoz van rögzítve

A Forge Motorsport volt az egyik első cég a világon, amely megtervezte és legyártotta a billet, két részből álló alumínium turbó aktuátort. Eredetileg Cosworth, Renault 5 GT turbo és Lancia Integrale turbókhoz készült, de hamarosan a legnagyobb és legsokoldalúbb aktuátor kínálatot fejlesztettük ki.

• Különböző rugóerő választék az autójához igazítva
• 6026-os minőségű alumíniumból készül
• Járműspecifikus
• Turbóspecifikus
• Megrendelésre készül
• Nagy pontossággal megmunkált és kézzel polírozott az Egyesült Királyságban
• A legtöbb aktuátor esetében dugattyús vagy membrános működés választható
• Nomex erősítésű fluorszilikon membránok
• Lézerrel vágott rozsdamentes acél konzolok (ahol alkalmazható)
• Finomhangoló és szervizkészletek elérhetők
• Angliában készült
• Élettartam garancia*

Figyelem:

A fenti legördülő menüben megadott nyomásértékek minimális szabályozott nyomásértékek. Ha nem biztos a dolgában, hívjon minket a 01452 380999 telefonszámon.

Amikor Forge turbó aktuátort szerel be, lehetősége lesz a töltőnyomás precíz hangolására és szabályozására, amely jobb reakcióidőt és nagyobb kontrollt eredményez. Ez a termék gyárilag egy előre beállított aktuátor rugóval érkezik, amely a gyári vagy annál valamivel magasabb töltőnyomáshoz megfelelő. Hangolt autókhoz vagy nagyobb töltőnyomás igény esetén erősebb rugóval is rendelhető. Ezzel kapcsolatban kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Az aktuátor célja a turbófeltöltős rendszer töltőnyomásának növelése. Nem tudjuk garantálni a kompatibilitást minden alkalmazásnál, illetve a töltőnyomás növelésének lehetőségét a gépjármű motorvezérlő rendszerének – legyen az gyári vagy utólagos – beállításai által meghatározott határokon túl, a beszerelés pillanatában.

Ehhez az aktuátorhoz alapértelmezés szerint membrán tömítésű belső szerkezet tartozik, de ügyfeleink mostantól dugattyús tömítésű belsőt is választhatnak. Ez a Forge Motorsport egyedi fejlesztése, amely a membrános változattal egyenértékű teljesítményt és a dugattyús szelep belső elemek tartóssága révén alacsony karbantartási igényt kínál.

A Forge Motorsport és hivatalos forgalmazói nem vállalnak felelősséget semmilyen olyan következményért, amely abból adódik, hogy ezt a terméket olyan járműre szerelik és hangolják, amelynek motorvezérlő rendszere – legyen az gyári vagy utólagos – nem képes a kívánt beállításokat kezelni. Noha a Forge Motorsport örömmel szállít olyan aktuátort, amely képes a gyári egységnél magasabb töltőnyomás megtartására, semmilyen módon nem tudjuk garantálni, vagy javasolni, hogy az Ön autójának motorja vagy kapcsolódó rendszerei képesek elviselni vagy túlélni az ilyen megnövelt töltőnyomásból adódó terhelést.

A csomag tartalma:
1 x FMACF500/FMACF14 aktuátor
1 x Forge matrica

Ez az aktuátor gyárilag alap rugóval kerül szállításra. Ha szüksége van az alábbi kapcsolódó termékeknél látható FMPACTUN rugóhangoló készletre, akkor a Diaphragm Type 2, 049 opciót kell választania.