Eredeti fejlesztőként, mérnökként és autósport-rajongóként, akik először hozták piacra a VAG szívócső-sorozatot, a Forge Motorsport örömmel kínál teljesen újratervezett, áttervezett és újragondolt szívócsöveket minden VAG 1.8T alkalmazáshoz. Csöveink minősége, ára, és legfőképpen teljesítménye tekintetében garantáltan felveszik a versenyt bármely más gyártó termékeivel a piacon.
Kompatibilis 1.8T VAG modellekkel, beleértve:
- Audi A3 1.8T
- Audi TT Mk1 (150/180LE) 1.8T
- Seat Leon Mk1 Cupra 1.8T (1998-2005)
- Skoda Octavia 1.8T
- VW Bora (1998-2005)
- VW Golf Mk4 1.8T
Az új termékcsalád első tagja a szívócső 1.8T Golf, Jetta, GTI, Beetle Turbo S és Seat Leon (nem Cupra R) modellekhez. Ez a cső az alábbi motorkódokkal rendelkező, fent említett járművekre szerelhető: AWW - AWD - AWP - AUM - APP - AWU - AUQ. Ezekhez a motorkódokhoz egy kis lezáró dugó szükséges a cső egyik nem használt csonkjához, amelyet a csomag tartalmaz, felár nélkül. Ha segítségre van szüksége motorkódja beazonosításához, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
![]()
![]()
![]()

Ezeket a csöveket a legnagyobb odafigyeléssel, a minőség és teljesítmény szem előtt tartásával terveztük és gyártottuk. A csövek gyártásához használt szilikon anyag a legmagasabb szakítószilárdsággal rendelkezik, és kézzel rétegezett poliészter erősítésű szövettel van ellátva. A csövek rétegzése sokkal egyenletesebb és konzisztens, mint bármely más gyártónál, ami akár 50%-kal is javítja a cső szerkezeti integritását. A cső belső felülete teljesen sima és akadálymentes, valamint a belső térfogatot is növeltük, hogy a lehető legnagyobb légáramlást biztosítsa a teljes fordulatszám-tartományban. Kiemelt figyelmet fordítottunk arra is, hogy minden egyes cső megfeleljen az adott motorkód és alkalmazás követelményeinek, és tartalmazza az összes szükséges csonkot és csatlakozási lehetőséget, amelyek más gyártóknál gyakran hiányoznak.
A teljesítményméréseket független tesztelő és Forge márkakereskedő, az NGP Racing végezte saját DynoJet fékpadján. A tesztelés egy 2003-as Jetta 1.8T (AWP motorkód) modellen történt. Azok számára, akik nem rendelkeznek módosított motorvezérlő szoftverrel, a teszteket gyári ECU-val, valamint APR 93-as oktánszámú szoftverrel is elvégezték. Az eredmények azt mutatják, hogy a gyári programozással 6 LE, míg az APR 93 oktános programmal 13 LE növekedés érhető el SAE korrekciós tényezővel.
🌟 Kiváló termék. Egyszerű beszerelés. Gyors szállítás. 🌟

Minden Forge Motorsport szívócső három színben rendelhető, hogy illeszkedjen az Ön stílusához és a kívánt megjelenéshez. Kérjük, válassza ki a fenti opciók közül a kívánt színt rendeléskor.
- A készletben található Forge szilikoncsövek belső rétege drága, módosított szilikonból, úgynevezett fluoroszilikonból készült. Ez azt jelenti, hogy a csövek alkalmasak modern, hosszú élettartamú hűtőfolyadékokhoz, szerves sav technológiás (O.A.T.) hűtőfolyadékokhoz vagy olajpárát tartalmazó levegőhöz is.
- A csövek kialakítása meghaladja a gyári (OEM) minőséget, és bármely motortér technikai és esztétikai szempontból is kiemelkedővé válik vele.
- A fluoroszilikon bélés alkalmazása garantálja, hogy a Forge szilikoncsövek piacvezetők legyenek.
- Élettartam-garancia*
Ha nem biztos benne, hogy ez a termék megfelelő az Ön autójához, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

























