Rugóhangoló készlet turbóaktuátorokhoz
Most már pontosan az Ön motorjának igényeihez igazíthatja a turbó aktuátorát ezzel a komplett hangolókészlettel. Az aktuátor hangolókészletben négy vagy öt rugót talál (az aktuátor típusától függően), valamint a hozzá tartozó rugótartót. A legerősebb rugó a piros, ezt követi a kék, sárga , végül pedig a zöld , amely a leggyengébb.
Kérjük, válassza ki a fenti opciók közül, hogy ezt a készletet 048 vagy 049 aktuátorhoz szeretné-e. A 048-as aktuátorok nagy testtel rendelkeznek, míg a 049-es aktuátorok normál méretű testtel.
A 049-es dugattyús és membrános aktuátorok ugyanazokat a rugókat használják.
A rugók színkódjai és működési nyomásai az alábbiakban találhatók.
T2 049 (Kicsi) aktuátor rugók (mind dugattyús, mind membrános 049-es típus):
Zöld – üzemi nyomás 10 psi (0,7 bar) - felpörgési/nyitási nyomás 5 psi (0,35 bar)
Lila - üzemi nyomás 13 psi (0,9 bar) - felpörgési/nyitási nyomás 7 psi (0,5 bar)
Sárga – üzemi nyomás 15 psi (1,0 bar) - felpörgési/üzemi nyomás 9 psi (0,6 bar)
Kék – üzemi nyomás 18 psi (1,2 bar) - felpörgési/üzemi nyomás 14 psi (0,95 bar)
Piros – üzemi nyomás 20 psi (1,4 bar) - felpörgési/üzemi nyomás 17 psi (1,1 bar)
T3 048 (Nagy) aktuátor rugók:
Zöld - 10 psi (0,7 bar)
Sárga - 12,5 psi (0,9 bar)
Kék - 17 psi (1,2 bar)
Piros - 18 psi (1,3 bar)
Alapesetben aktuátorainkat olyan rugóval szállítjuk, amely megfelel a gyártó eredeti szeleprugó feszítésének, kivéve, ha másképp kérik. Mivel azonban sok tulajdonos végez tuning módosításokat, előfordulhat, hogy az aktuátor karakterisztikáját újra kell hangolni az adott alkalmazáshoz.
Megjegyzés: Súlyos vagy akár végzetes károsodást okozhat a motorban és a kapcsolódó alkatrészekben, ha ezt a terméket nem megfelelően választják ki az adott motor igényeihez. A Forge Motorsport, illetve annak hivatalos forgalmazói nem vállalnak felelősséget a termék beépítéséből eredő bármilyen kedvezőtlen következményért.
Ezek a készletek NEM alkalmasak a Garrett VNT turbókhoz való dízel aktuátorainkhoz.
Ha nem biztos abban, hogy ez a termék megfelelő-e az Ön alkalmazásához, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
*Figyelem - Az illusztrált rugók színei eltérhetnek a ténylegesen kapott rugók színétől. Minden rugókészlet vadonatúj, de nincs festve. A szín kizárólag az azonosítást szolgálja*
Kérjük, vegye figyelembe, hogy a különböző színkódokhoz megadott rugónyomás kizárólag a mechanikai részre vonatkozik, és a régebbi, nem ECU/elektromos szelep által vezérelt turbós motorokra alkalmazható.
Azonban a modern ECU/elektromos szelep által vezérelt motoroknál nem szükséges, hogy a célnyomás megegyezzen az általunk kínált rugók mechanikai specifikációjával. Ha nem biztos a megfelelő rugó kiválasztásában az Ön modelljéhez és a tervezett tuning szinthez, kérjük, forduljon szakképzett tunerhez.
T2 rugóválasztékunkhoz (FMAS049):
• Piros felpörgési/nyitási nyomás 17 psi /1,1 bar, üzemi nyomás/teljes löket 20 psi/1,4 bar
• Kék felpörgési/nyitási nyomás 14 psi/0,95 bar, üzemi nyomás/teljes löket 18 psi/1,2 bar
• Sárga felpörgési/nyitási nyomás 9 psi/0,6 bar, üzemi nyomás/teljes löket 15 psi/1 bar
• Lila felpörgési/nyitási nyomás 7 psi/0,5 bar, üzemi nyomás/teljes löket 13 psi/0,9 bar
• Zöld felpörgési/nyitási nyomás 5 psi/0,35 bar, üzemi nyomás/teljes löket 10 psi/0,7 bar