Szívónyomás-kompenzációs szelep

Ajánljuk, hogy szervizeltesse a szelepét 3 évente, vagy 32 000 kilométerenként, attól függően, hogy melyik következik be előbb.

A lefúvó- vagy recirkulációs szelep (legyen az dugattyús, membrános vagy gyári) vákuum vagy elektromosság által működik, és célja, hogy javítsa a jármű vezethetőségét, maximális teljesítményt biztosítva, amikor szüksége van rá. Minden típus egy belső rugóra támaszkodik a tömítés fenntartása érdekében, hogy a töltőnyomás rendelkezésre álljon – ha a rugó túl gyenge, teljesítményveszteség lép fel.

Korábban, amikor a motort "chippelték" vagy növelték a töltőnyomást, a tunereknek erősebb, az emelt töltőnyomáshoz pontosan illesztett rugót kellett beszerelniük. Az utóbbi időben, az elektromos szelepek bevezetésével, a tunerek nyomásvezérelt, erősebb rugóval szerelt utángyártott szelepet alkalmaznak. Mindezek a megoldások a rugóerő és a turbófeltöltő töltőnyomásának pontos összehangolásán alapulnak. Ezt minden szoftveres, sőt néha hardveres módosításnál el kellett végezni.

Azok számára, akik kapcsolható szoftverprogramokat használnak, nem volt tökéletes megoldás, így általában kompromisszumos rugót szereltek be, amely gyakran nem működött megfelelően.

A Forge örömmel kínál egy "felszereled és elfelejted" megoldást. Többé nem kell rugót cserélni, állítócsavart forgatni vagy finomhangolni. Ez az innováció azonnal, dobozból kivéve működik, és tökéletesen teljesít gyári, erősen tuningolt, vagy bármilyen köztes motornál, anélkül, hogy bármit is cserélni kellene! Az IPCV (Intake Pressure Compensation Valve – szívónyomás-kompenzációs szelep) mindezt automatikusan végzi, így mindig a maximális teljesítményt és tökéletes vezethetőséget biztosítja.

„Rengeteg módosítást végeztem az R57 MCS-emen, nagy turbótól a metanol befecskendezésig… de semmi sem változtatott olyan drámaian a gázreakción és a vezethetőségen, mint az IPCV... Erősen ajánlom mindenkinek, aki azonnali turbónyomást szeretne az alsó-felső fordulatszám-tartományban, hogy azonnal vásárolja meg ezt a terméket.”

A doboz tartalma:
1 x FMIPCV szelep
1 x 2000 mm hosszú 5 mm vákuumcső
1 x lapos konzol
1 x hajlított konzol
1 x 5 mm réz T elosztó
1 x 6 mm réz T elosztó
1 x 6 mm réz csatlakozó
1 x M6 alátét
1 x M8 alátét
3 x alternatív vákuumcsatlakozó
2 x M4 x 6 imbuszfejű csavar
1 x használati utasítás
1 x Forge matrica

A Forge Motorsport szívónyomás-kompenzációs szelepe (IPCV) – egy olyan zseniális ötlet, hogy szabadalmaztattuk!

• Felhívjuk figyelmét, hogy az FMIPCV szelep univerzális alkatrész, így típus-specifikus szerelési útmutató nem áll rendelkezésre. A beépítés általában átlagon felüli barkács ismereteket, vagy szakképzett szerelő általi beszerelést igényel.
• E-mailben érdeklődjön, ha szeretné, hogy a nyomáskompenzációs szelepet a Forge Motorsport gloucesteri telephelyén szereljék be.