Recirkulációs szelep és készlet Audi, VW, SEAT és Skoda számára
Alkalmas 1.4T, 1.8T és 2.0T FSI, valamint TSI motorokhoz, beleértve a 2011 végi–2013 közötti, IHI turbóval szerelt 2.0 motort is (az 1.4T esetén további szerelőkészlet szükséges: FMBGFK3)
Javasoljuk, hogy a szelepet minden 3 évben vagy 32 000 km-enként, attól függően, melyik következik be előbb, szervizelje
A Forge Motorsport ezt a szelep opciót kínálja az 1.4T, 1.8T és 2.0T FSI, valamint TSI motorokhoz, beleértve a 2011 végi–2013 közötti, IHI turbóval szerelt 2.0 motort is (az 1.4T esetén további szerelőkészlet szükséges: FMBGFK3), amelyeket számos VW, Seat, Skoda és Audi modellben használnak.
Ez a szelep az FMFSITVR cikkszámú termék legújabb fejlesztése, amely egy teljesen cserélhető recirkulációs szelep, amely tökéletesen együttműködik a gyári elektronikai rendszerrel, így nem okoz hibakódot, nem világít a check engine lámpa, és semmilyen módon nem rontja a jármű teljesítményét. Akárcsak a teljesen cserélhető atmoszférikus szelepünk, az FMFSITVR és FMFSITAT teljes mértékben úgy lett tervezve, hogy orvosolja a gyári szolenoid szelepeknél előforduló hibákat, amikor a membrán átszakad, ami töltőnyomás-veszteséghez vezethet.
Szelepünk teljes egészében precíziós megmunkálású alumíniumból készül, belső dugattyús kialakítással, amely lényegesen megbízhatóbb működést biztosít a gyári szelepekkel szemben, és villámgyors reakciót nyújt. Ez a szelep különösen alkalmas a B7 és B8 Audi A4 és A5 modellekhez a 2.0T motorral. Ezeknél a modelleknél a szelep rögzítési pontja közel helyezkedik el a vázkerethez, és a gyári csere szelep és távtartó kombináció összeszerelt magassága ütközik a vázzal ezen a ponton.
Az FMFSITVR szelep összeszerelt magassága lényegesen alacsonyabb, így ez a recirkulációs szelep opció már felszerelhető a B7 és B8 alvázra is, ami korábban nem volt lehetséges. A termék további különleges jellemzője a mellékelt szívósor-csatlakozó, amely vákuum jelet biztosít a szelep működéséhez. Ezen a csatlakozón további két vákuum-leágazási lehetőség is található, amelyek használhatók például turbónyomás-mérő jelhez vagy akár víz/metanol befecskendező indításához is. Ha ezt az 1.4 Turbo motorhoz szereli be, szükséges még a FMBGFK3 nyomásérzékelő adapter megvásárlása is – lásd lentebb a Kapcsolódó termékeknél.
Megjegyzés: Ez a szelep CSAK a 2013 elejéig gyártott 1.4 turbó motorokhoz illeszkedik, ahol a turbó a motortér elején található. Nem kompatibilis a CMBA & CXSB motorkódokkal.
A csomag tartalma:
1 x FMFSITVR szelep
1 x kábelköteg
1 x szolenoid, konzol és csavarok
1 x PCV adapter készlet
1 x kék (megerősített) rugó
10 x kábelkötegelő
1 x 2000 mm hosszú, 4 mm-es vákuumcső
1 x használati útmutató
1 x Forge kulcstartó és matrica
Ha nem biztos abban, hogy ez a termék megfelelő az Ön járművéhez, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.