A jól bevált Twintercooler megoldásunkat továbbfejlesztve, amelyet a Mk5 és Mk6 modelleken alkalmaztunk, ezt az intercoolert úgy terveztük, hogy párhuzamosan működjön a gyári hűtővel, vagy ha a maximális hűtési teljesítményt szeretnéd elérni, használhatod a FMMK7FMIC intercoolerünkkel együtt is (amely a gyári helyre szerelhető, és önmagában is jelentősen javítja a hűtést). A Twintercooler hűtőmag a gyári radiátor/intercooler/klíma kondenzátor csomag előtt helyezkedik el, így közvetlenül kapja a beáramló hideg levegőt az autó első alsó hűtőrácsán keresztül. Ez a hűtőmag bizonyítottan jól teljesít utcai és versenyautókban egyaránt, és továbbra is kiváló, értékes kiegészítője egy gyári vagy tuningolt VW-nek.
Ismételten bizonyított adataink vannak fékpadon és közúton, amelyek azt mutatják, hogy a Twintercooler mag önmagában, egyéb módosítások nélkül, óriási 20°C (69°F) hőmérséklet-csökkenést eredményezett. Az összehasonlító mérések ugyanazon a napon, ugyanazon a fékpadon, 6°C (42°F) külső hőmérsékleten történtek. Nézd meg a gyári és a Forge Twintercooler futás eredményeit. A teljesítmény és a nyomaték is nőtt valamelyest, de ne feledd, hogy ezek a motorok hivatalosan csak 220 lóerőt adnak le, miközben teljesen gyári állapotban is láttunk már 230-250 lóerőt, és a gyári ECU-nak is vannak korlátai. Chiptuning után a sokkal alacsonyabb beszívott levegő hőmérsékletből származó teljesítmény teljes mértékben kihasználható lesz.
A Twintercooler 6,1 literrel növeli az intercooler rendszered térfogatát, valamint további 1016 négyzetcentiméterrel bővíti a homlokfelületet, hogy javítsa a motor szívólevegőjének hőmérsékletét. A Twintercooler szélessége 635 mm, magassága 160 mm, mélysége 60 mm, a be- és kimeneti cső átmérője 60 mm.
Az intercooler felszereléséhez nem szükséges a lökhárító módosítása*. Minden szükséges alkatrészt és részletes szerelési útmutatót mellékelünk, a teljes beszerelési idő kevesebb mint 2 óra.

- Twintercooler technológia
- Egyedi, dupla magos kialakítás, amely megtartja a gyári intercoolert
- 10-15 lóerős növekedés gyári autó esetén
- Több mint 15-20°C-os csökkenés a beszívott levegő hőmérsékletében
- Tartalmazza a szükséges szerelési anyagokat és útmutatót
- Fékpadon igazolt teljesítmény- és nyomatéknövekedés
- Magas áramlású, öntött végkamrák az optimális levegőáramlásért és hűtési hatékonyságért
- A termék beszereléséhez nem szükséges az autó vágása
- A „Twintercooler” készletben található egyedi Forge szilikoncsöveket SolidWorks-ben terveztük, és egy speciális, drága, módosított szilikonból (Fluoroszilikon) készült belső réteggel láttuk el. Ez a bélés alkalmassá teszi a csöveket modern, hosszú élettartamú hűtőfolyadékokhoz, szerves sav technológiájú (O.A.T.) hűtőfolyadékokhoz és olajködhöz is. A Fluoroszilikon bélés biztosítja, hogy a Forge szilikoncsövek a legjobb, legtartósabb, és a hozzáértő autórajongók első számú választása. A csövek felépítése túlszárnyalja a gyári alkatrészek minőségét, és bármely motorteret műszakilag és esztétikailag is feldob.
- A termékhez élettartam-garancia jár.
FIGYELEM: AZ EREDETI O-GYŰRŰKET/TÖMÍTÉSEKET MEG KELL ŐRIZNI ÉS HASZNÁLNI KELL A FORGE CSÖVEKKEL
*Ez a termék nem szerelhető fel, ha az autóban van adaptív tempomat (ACC) radar szenzor.


















