Állítható hátsó összekötőrúd csere Audi, VW, SEAT és Skoda modellekhez
A Forge Motorsport nem vállal felelősséget a termék helytelen beszerelése vagy beállítása miatt a járműben keletkezett károkért.
Miután megvizsgáltuk a négykerék-meghajtású járműveknél tapasztalható beállítási lehetőségek hiányával kapcsolatos problémákat – amelyek különösen akkor jelentkeznek, amikor a járművet leültetik –, úgy döntöttünk, hogy a legjobb megoldást keressük. Ekkor kezdtek el az európai tulajdonosok arról beszámolni, hogy a hátsó lengőkarok eltörnek.
Ahelyett, hogy excentrikus szilent cseréjén gondolkodtunk volna, úgy döntöttünk, hogy a hátsó lengőkart újratervezzük, úgy, ahogy eredetileg is kellett volna lennie.
Először állítási lehetőséget adtunk hozzá, majd megerősítettük a szerkezetet – különösen, mivel tudjuk, hogy sok ügyfelünk pályán is használja autóját. Ezután poliuretán szilenteket készíttettünk, mert ezek sokkal jobb tulajdonságokkal rendelkeznek. Hónapokon át tartó, szigorú tesztelés után most már biztosak vagyunk abban, hogy megtaláltuk a tökéletes megoldást.
Ha figyelmen kívül hagyjuk az olyan nyilvánvaló előnyöket, mint a szabálytalan gumikopás csökkentése és a tapadási felület javítása, az autó vezetési élménye is sokkal jobb lesz. Ha csak visszaállítod az autót a gyári futómű-geometriára, eltűnik a nyomvályú hatás, és a kormányreakció sokkal közvetlenebb lesz. Természetesen, ha szívesen kísérletezel a beállításokkal, hogy a többi módosításból is kihozd a maximumot, akkor ez a megoldás neked való. Érdekességként: a -20 mm-es futóművel szerelt „Le Mans” vagy „S-line” modellek is jelentősen profitálnak ezekből a karokból.
Termékeink folyamatos monitorozása és fejlesztése során a hátsó kitámasztó karok gyártását nemrégiben korrózióálló porfestéssel egészítettük ki, hogy a legszélsőségesebb körülmények között is maximális élettartamot biztosítsunk.
