Sok GR Yaris tulajdonossal folytatott beszélgetések után a légszűrőház módosításáról, a Forge Motorsport büszkén mutatja be a Toyota Yaris GR Inlet Duct-ot. A Forge beszívócsatorna lehetőséget ad arra, hogy egy esztétikus, szénszálas alkatrészt adj hozzá Yaris GR-ed motorteréhez, és segítsen alacsonyan tartani a beszívott levegő hőmérsékletét dinamikus vezetés, valamint pályanapok vagy rally szakaszok során.



3D szkennelés és SolidWorks CAD szoftver használatával fejlesztőcsapatunk optimalizálni tudta a beszívócsatorna méretét, így jelentősen megnövekedett a megszakítás nélküli hideg levegő beáramlása a gyári légszűrőházba. 3D nyomtatott tesztalkatrészeket használtunk CAD szimulációval együtt, hogy biztosítsuk az optimális méretet és geometriát. Ez a teljesítményorientált beszívócsatorna jóval nagyobb, mint a gyári, és szorosan illeszkedik az első lökhárítóhoz és a légszűrőházhoz, így a motor hője minimális hatással van rá.

Pályanapi tesztek során az eredeti csatorna miatt a beszívott levegő hőmérsékletét jelentősen befolyásolta a hőleadás, és drasztikusan ingadozott. Ezzel szemben a Forge beszívócsatorna nemcsak csökkentette a beszívott levegő hőmérsékletét, hanem állandóbb szinten is tartotta azt. Az alacsonyabb és stabilabb hőmérséklet kiemelten fontos, mivel a magas hőmérsékleti csúcsok miatt az ECU visszaveszi a gyújtást és csökkenti a rendelkezésre álló teljesítményt. A Forge beszívócsatorna kialakítása szabad légáramlást biztosít mind a légszűrőház felső, mind alsó nyílásához, míg a gyári megoldásnál az alsó nyílásnál nincs légáram-menedzsment, a felső pedig kicsi és nem teljesen zárt. Fontos tudni, hogy az alsó nyílás sokkal nagyobb jelentőséggel bír a Yaris GR teljesítménye szempontjából. Itt egy vákuummal működő szelep található, amely teljes gázadásnál nyílik, így a Forge Motorsport beszívócsatorna biztosítja, hogy Yarisod a leghidegebb, irányított levegőt kapja, amikor a motor a leginkább igényli.

Az adatokat pályanapon, utasként élőben rögzítették egy utángyártott intercoolerrel szerelt autóban, 5 körös, nyitott boxos menetek során, közvetlenül a gyári beszívócsatornával összehasonlítva (szintén 5 körös menet). A beszívott levegő hőmérséklete 42°C-ról 35-36°C-ra csökkent. A gyári csatornával akár 45°C-ot is mértünk. A hőmérséklet-ingadozás a gyári beszívócsatornán jelentősen javult, amikor a másodlagos beszívónyíláshoz a Forge Motorsport kompozit csatornáján keresztül érkezett a levegő.

A gyári kialakításban található nyitott szakaszok, légterelők és zajcsökkentő elemek zavarják a légáramlást, ezzel szemben a beszívócsatorna a Hi Flow termékcsaládunk része, és biztosítja, hogy Yarisod mindig a szükséges hideg levegőt kapja. A Forge szénszálas alkatrésze nemcsak teljesítmény szempontjából jobb választás, de a szénszál igazán karakteressé teszi a motorteret. A kiváló minőségű szénszál prepreg 2x2 twill szövéssel, autoklávban készül tömör szerszámból, UV-álló, fényes zselébevonattal ellátva. A Forge Motorsport élettartam garanciája minden hardver termékre megmutatja, mennyire bízunk termékeink minőségében, miközben azokat büszkeségeddel használod.
Kérjük, nézd meg Toyota Yaris GR teljesítménynövelő alkatrészeinket is, ahol további termékeket találsz ehhez a GR Yaris induction kit-hez, amelyekkel javíthatod a pálya- vagy rally élményt. Egy Forge induction kit felszabadítja a jármű teljesítményét és segíti a motor légzését. Egy recirkulációs vagy dump szelep megoldást jelent a gyári alkatrészen gyakran előforduló hibákra.




























