A Peugeot 208 GTI-hez tartozó kompatibilitási adatok: Motorkód EP6-CDTX, MC6 váltó, THP200 motor (2014).
A Peugeot 308 GTI kanyargós mellékutakon és a versenypályán is rendkívül ütőképes gép, azonban a vezetési élményt némileg rontja a váltókar túlzottan hosszú kapcsolási útja. A Forge Motorsport büszkén mutatja be az FMSS6-ot, a Peugeot 308 GTI-hez készült állítható rövidváltó-készletet.
A 3D szkennelés és a 3D nyomtatott prototípusok segítettek kifejleszteni a lehető legjobb megoldást ehhez a rövidváltóhoz. Egy rövidváltó fejlesztésének legfontosabb része, hogy a váltóbowdenek ne legyenek nagyobb elhajlásnak kitéve, mint az OEM megoldásnál. A 3D szkenek lehetővé tették, hogy az áthelyezett gömbcsapot az OEM-mel azonos síkban helyezzük el, majd a 3D nyomtatás segített megerősíteni az eredményeket, mielőtt a terveket a saját gépműhelyünkbe vittük volna.
Mivel ez egy állítható rövidváltó, egy 16 mm-es villáskulccsal könnyen átállíthatod az OEM kapcsolási útról a csökkentett pozícióra. Ez fokozatonként legfeljebb 64%-os csökkentést eredményez a váltási úton. Az alábbi kép azt mutatja, mekkora a különbség a 3rd sebességfokozatban, amikor a váltókar gyári, illetve legrövidebb állásban van.
Ez csökkenti a váltási időket és a rossz fokozat kiválasztásának esélyét, így ideális módosítás pályanapokra és gyors országúti vezetéshez.
A készlet a beszereléshez szükséges minden tartozékkal együtt érkezik, beleértve az OEM váltókar eltávolítását segítő, mellékelt, tömör alumíniumból készült csapszeg-eltávolító szerszámot és a színes útmutatót. A beszerelés körülbelül 1,5 órát vesz igénybe.
