A Suzuki Swift Sport (ZC33S) szívórendszerünk sikerét követően, és a nagy érdeklődésre való tekintettel most kifejlesztettünk egy átfogó induction kit-et a Swift Hybrid modellhez is. Hosszú időn keresztül teszteltük és fejlesztettük ezt a terméket, ugyanazzal a projektcéllal, mint minden szívórendszer készletünket, melyek a következők:
- Teljesítmény- és nyomatéknövelés (csúcseredmény akár 20 LE)
- A motorhang karakterisztikájának javítása
- A motortér esztétikai megjelenésének fokozása
Felhívjuk figyelmét, hogy az FMINDK53 termékképei közül néhány FMTIA14 (turbó beömlő) és FMTUBL19 (turbó hővédő takaró) termékekkel együtt látható.
Ahogy a nem-hibrid modelleknél is, az eredeti légszűrőház elhelyezése jelentős hőterhelésnek volt kitéve, ezért áthelyeztük a légszűrő/légszűrőház helyét a motortérben. Kiterjedt tesztelés után megállapítottuk, hogy a légszűrő hűvösebb helyre történő áthelyezése kulcsfontosságú a teljesítménynöveléshez. Magát a szűrőelemet a Pipercross biztosítja, amely teljesen szervizelhető vagy cserélhető szükség esetén. A készlet csövezése a motor hideg oldalán fut, hogy a szívólevegő hőmérséklete a lehető legalacsonyabb legyen. Összesen a szívórendszer hőmérsékletét 32°C-ról 27°C-ra csökkentettük. Ezek az értékek tovább csökkennek, ha intercooler upgrade-et is beszerel.
Hosszú tesztprogramunk során meglepődtünk, milyen mértékű teljesítménynövekedést lehetett elérni ezzel az induction kit-tel – a bizonyított eredmények magukért beszélnek. Csak az FMINDK53 felszerelésével egy gyári autóra 18,1 LE csúcsteljesítmény-növekedést és jelentős nyomatéknövekedést tapasztaltunk 3300 ford./perctől egészen a motor leszabályozási fordulatáig. Ezeket a növekedéseket akkor értük el, amikor a külső hőmérséklet 3°C-kal magasabb volt, mint a gyári szívórendszer tesztelésekor. Ahogy a fenti független teljesítménymérő grafikonok is mutatják, további növekedést tapasztaltunk, amikor az FMINDK53-at FMTIA14 turbó beömlő adapterrel kombináltuk. Mindkét termék felszerelése után 20 LE csúcsteljesítmény-növekedést és jelentős nyomatéknövekedést mértünk a teljes fordulatszám-tartományban.
A teljesítménynövekedés mellett gyorsításkor sportosabb induction hangot is kap, ami fokozza a vezetési élményt, és karakteresebbé teszi a Suzuki 1.4-es motorját. A hang azonban nem túl tolakodó, mérsékelt vezetés mellett alig tér el a gyári szívórendszerétől.


Esztétikai szempontból az FMINDK53 igazán meggyőző. A mandrinhajlított és formázott alumínium cső, valamint a lézerrel vágott és gravírozott motortartó konzol mind-mind fekete, texturált porszórt bevonatot kapott; ez az induction kit egyértelműen a minőséget és a sportosságot sugallja. Átterveztük a forró oldali nyomócsövet, hogy helyet biztosítsunk az áthelyezett szűrőnek, és harmonika kialakítást adtunk a szilikoncsőnek, hogy engedje a motor mozgását és elkerülje a fáradást. Az FMINDK53-nál a részletekre való odafigyelés maximális, ezért is vállalunk rá legendás, élettartam garanciát.
Az FMINDK53 teljes beszerelése körülbelül 60 percet vesz igénybe, ehhez a Forge Motorsport színes, részletes szerelési útmutatót mellékel.









































