Szénszálas szívókészlet BMW B58 (M140i, M240i, M340i, M440i) - Csak szénszálas levegőszívó
Ha már megvásárolta a beszívócsövet a járművéhez (FMINLH25), ez a termék CSAK a karbon szívórendszer. A teljes készletért lásd: FMINDK50
- +11 LE
- +19NM nyomaték
- Fokozott szívóhang
- Teljes szerelési útmutató
- Prepreg 2x2 twill karbon szövetből formázva
- Élettartam garancia
Ez a termék közvetlen csere az OEM cikkszámokra: 13718601678, 13718605164, 13718601682.
A B58-as motor a BMW-től igazi mestermű, lenyűgöző teljesítményt nyújt, fantasztikus hangzást produkál, és az FMINDK50 hozzáadásával ezek a tulajdonságok még tovább fokozhatók. Amikor fejlesztőcsapatunk elemezte a BMW M140i gyári légszűrőházát és szívócsövét, amelyet a The Performance Company bocsátott rendelkezésünkre, több részből álló megoldást dolgoztunk ki, hogy minden területen maximalizáljuk a teljesítményt.
A fejlesztés folyamata
1. lépés: Az Egyesült Királyságban és néhány EU-specifikációjú M140i modellen egy zárólemez akadályozza meg, hogy a hűtő előtt kialakuló alacsony nyomású zóna bejusson a szívócsőbe. Megalkottuk az FMINLD2-t, egy karbon légterelőt, amely ezt a zárólemezt váltja ki, és több levegőt vezet a szívócsőbe a légszűrőház felé.
2. lépés: Mivel így nagyobb mennyiségű levegő jut a légszűrőházba, nagyobb szűrőfelületre van szükség a maximális légáramlás érdekében a motor felé. Ezért döntöttünk egy magas áteresztőképességű kúpos sportlégszűrő mellett, és korábbi felső légszűrőházas indukciós szettek fejlesztéseit is felhasználtuk a FMINDK50 tervezésekor.
3. lépés: A gyenge láncszem a gyári szívócső volt, amelynek hangrezonátora és harmonika bordázata turbulenciát okoz, lassítva a légáramlást. Az FMINLH25-t többrétegű, sima szilikonból készítettük, hogy jelentősen csökkentsük a turbulenciát, és nagyobb töltőnyomásnál is megbízható legyen. Az átmérőjét 85 mm-ről 90 mm-re növeltük.
*10% kedvezmény az indukciós szettre és a légterelőre, ha együtt vásárolod meg (a kedvezmény automatikusan levonásra kerül a pénztárnál)
SolidWorks CAD-et, 3D nyomtatást és számos fékpadi tesztet alkalmaztunk, hogy valóban kiaknázzuk a teljesítményt. A szimulációs tesztelés kulcsszerepet játszott a tervezési folyamatban, hogy maximalizáljuk a légáramlást.
Kísérleteztünk a szívócsőből az alsó légszűrőházba jutó légáramlással, a szűrő pozíciójának, a lamellák méretének és elhelyezésének, valamint más változóknak a módosításával, hogy a szívórendszer a lehető legjobb teljesítményt nyújtsa.
A 3D nyomtatott prototípusok segítettek a szimulációs eredmények és a valós vezetési körülmények összehasonlításában.
Nézd meg YouTube videónkat, amely bemutatja a végleges prototípus fékpadi tesztelését. Ez értékes összehasonlítás, amelyet a motorsport legfelsőbb szintjein is alkalmaznak, most pedig a te autódhoz is elérhető.
Karbon szövet
A karbon szövet alkalmazása egyértelmű előnyökkel jár: nagy szilárdság, kis tömeg és esztétikus megjelenés. Gyakran elfelejtett, de fontos tulajdonsága az alacsony hővezető képessége, ami csökkenti a hőfelvételt és a hő átadását a környező alkatrészek felé. A beszívott levegő hőmérsékletének (IAT) alacsonyan tartása gyakran kihívás az indukciós rendszerek fejlesztése során, ezért a fém vagy műanyag szívócső karbonra cserélése (FMINDK50) csökkenti az IAT-t, és növeli a motorhoz jutó levegő mennyiségét, amelyet a turbófeltöltő sűrít.
Ez különösen hűvös környezetben fejti ki a legjobb hatását, hiszen több oxigén (sűrűbb levegő) jut a motorba, így javul az égés minden egyes hengerben. Ezen kívül a levegő hőmérsékletének szabályozásával és csökkentésével növeli a motor megbízhatóságát is, hiszen az AFR (levegő-üzemanyag arány) minden hengerben biztonságos tartományban marad, ami növelheti a motor teljesítményét is a hűvösebb levegő miatt. Így nagyobb robbanás jön létre a hengerben, feltéve, hogy elegendő üzemanyag kerül bejuttatásra. Ez mind teljesítmény- és nyomatéknövekedést eredményezhet.
Tesztelés
A tesztelést a Performance Remap végezte Gloucesterben, VTEC összkerékhajtású fékpadon. Ez biztosította, hogy minden adatunk a lehető legpontosabban, független hangolóműhely által legyen mérve. Az eredmények önmagukért beszélnek, ráadásul nagyon egyszerűen beszerelhető alkatrész, különleges szerszám nélkül – kiváló és megfizethető tuninglehetőség BMW-rajongóknak.
A fenti fékpadi diagram alapján a teljesítménynövekedés 2500RPM-től egészen a piros tartományig várható, 11LE és körülbelül 19NM nyomaték csúcson. A nyomatéknövekedés egyértelműen látható a görbén, és vezetés közben is azonnal érezhető: ahogy feltölt a turbó, érezhető az extra nyomaték, ami egészen a piros vonalig kitart. A tesztelt M140i teljesen gyári volt, kivéve egy Pipercross sport panel szűrőt, de hangolt autónál még nagyobb százalékos nyereség is elérhető, mivel jobban kihasználja a hideg levegő többletét.
Az FMINDK50 a Hi Flow termékcsaládunk része, és biztosítja, hogy a motor kritikus mennyiségű hideg levegőt kapjon. A Forge alkatrész nemcsak teljesítmény szempontjából jobb választás, hanem a karbon szövet igazán karakteressé teszi a motorteret is. A karbon szövet mintázatát úgy optimalizáltuk, hogy illeszkedjen a szívósor karbonburkolatához – ez is mutatja, mennyi részletre figyelünk a tervezésnél. A kiváló minőségű karbon szövet prepreg 2x2 twill szerkezetű, autoklávban formázva, billet szerszámmal, UV-álló fényes gél bevonattal. A Forge Motorsport élettartam garanciája* minden hardver termékre azt mutatja, mennyire bízunk a minőségben, miközben te is élvezed az autódat.
A szett mindent tartalmaz, ami a beszereléshez szükséges, amit kb. 1 óra alatt el lehet végezni, beleértve a teljes színes szerelési útmutatót is. Ilyen könnyen beszerelhető terméknél valóban figyelemre méltó teljesítménynövekedést tapasztalhatsz. Ha olyan járműhöz keresed az FMINDK50-et, amely nem szerepel a kompatibilitási listánkon, ellenőrizd, hogy a gyári felső légszűrőházban van-e kialakított csatorna a merevítőrúddal való áthaladáshoz – ha igen, az FMINDK50 nem fog illeszkedni. Ha kérdésed van, küldj nekünk egy fotót a motortérről kapcsolatfelvétel menüpontban.
Indukciós szett és szívócső csomag
Az FMINLD2 egy egyszerűen felszerelhető, kb. 45 perc alatt beszerelhető termék, amelyhez nincs szükség speciális szerszámra, fúrásra vagy vágásra. A Forge alkatrész nemcsak teljesítmény szempontjából jobb választás, hanem a karbon szövet igazán sportos, prémium megjelenést kölcsönöz a BMW elejének. A kiváló minőségű kompozit szövet 100% prepreg 2x2 karbon twill szerkezetű, autoklávban formázva, billet szerszámmal, UV-álló fényes gél bevonattal.
10% kedvezmény FMINDK50 és FMINLD2 együttes vásárlása esetén (a kedvezmény automatikusan levonásra kerül a pénztárnál)
*Figyelem – a szűrő nem tartozik a Forge élettartam garanciája alá*
