Indukciós készlet Hyundai Elantra N-hez
Az N Club Tennessee és a Milltek Corp (Forge USA) együttműködésében a Forge Motorsport örömmel mutatja be iparágvezető szívórendszerét a Hyundai Elantra N-hez. Ez az utángyártott hideglevegős szívórendszer jelentősen javítja Hyundai-jának levegőellátását több kulcsfontosságú módon is. A levegőt közvetlenebbül vezeti a motorba, egy masszív, 102 mm átmérőjű CNC hajlított alumínium cső segítségével. Az utángyártott rendszer továbbá nagy áteresztőképességű, nagy hatékonyságú légszűrőt alkalmaz a gyári, korlátozóbb panel szűrő helyett. Végül a hideglevegős szívórendszer úgy lett kialakítva, hogy a hűvösebb levegő könnyedén áramolhasson a motorba.
Az Elantra N Performance szívórendszer kialakítása az általunk i30N-hez és Veloster N-hez fejlesztett, rendkívül népszerű szívórendszer evolúciója, kiegészítve egy kissé módosított hajlítási sugárral, hogy a hatalmas 4”-os könnyű alumínium cső ne érjen hozzá vagy ne dörzsölje a környező alkatrészeket. Rozsdamentes acél ECU konzolt is terveztünk, amely új helyet biztosít a motorvezérlő egységnek, így tökéletesen illeszkednek az általunk kínált redős vagy habszűrő opciók.
Ennek a szívórendszernek a belső átmérőit gondosan optimalizáltuk, hogy pontosan a megfelelő mennyiségű levegőt biztosítsák, így folyamatos és stabil teljesítménynövekedést eredményeznek a teljes fordulatszám-tartományban, anélkül, hogy csökkenne az alacsony fordulaton leadott nyomaték. A csővezeték kifejezetten úgy lett tervezve, hogy akadálymentesen táplálja a turbót. Ennek eredményeként a szívórendszer hangja gyorsításkor fokozódik, ami tovább javítja a vezetési élményt, és még karakteresebbé teszi a Hyundai 2.0 négyhengeres turbómotorját.
Erősen ajánljuk hőálló arany fóliánk megvásárlását. Akár 80%-ban visszaveri a sugárzó hőt, miközben könnyebb, mint más hővisszaverő anyagok.
A szűrés mindig kulcsfontosságú egy szívórendszer fejlesztésekor, ezért ismét az iparág egyik vezető szereplőjéhez és a Forge Motorsport hosszú távú szűrőpartnereihez, a Pipercross-hoz fordultunk. Több mint 25 év tapasztalattal rendelkeznek a hazai és motorsport piacokon egyaránt, és egy többrétegű habszűrő konstrukciót javasoltak, amelyek tökéletesen működnek a ‘Hi-Flow’ termékvonalunkban. Az általunk biztosított nagy méretű szűrő 60%-kal több levegőt enged át, mint a gyári szűrő. (Csereszűrők itt találhatók.) A szívórendszer egyedi fekete hőálló porszórt bevonatot kapott. A készlethez részletes szerelési útmutató is tartozik, hogy a beépítés a lehető legkönnyebb legyen. Redős szűrőt is kínálunk, mert nagyon forró, száraz, homokos éghajlaton a hab idővel kiszáradhat és elhasználódhat; a redős szűrő kúp alakú, teljesen mosható, akárcsak a teljes szűrőválasztékunk.
A Hyundai gyárilag 275 lóerőt és 378 Nm nyomatékot ad meg az alapmodellre. Amikor a CAT rendszerű teljesítménynövelt kipufogóval szerelt fejlesztési autónkat mérőpadra tettük ezzel a szívórendszerrel, 296 lóerőt és 420 Nm nyomatékot értünk el!
Érdekesség, hogy sok megosztó vélemény született arról, szükséges-e hővédő lemez a szívórendszerhez. A teszteket zárt motorháztetővel, kb. 112 km/h (70 MPH) szimulált menetszéllel végeztük. A szívórendszer hőmérsékletét folyamatosan mértük és hőkamerás felvételeket is készítettünk. A tesztek során nem tapasztaltunk hőmérséklet-emelkedést a csővezetéken vagy a szívórendszeren; még négy erős gyorsítás után is stabilan 30°C-on maradtak az értékek. Továbbá erősen ajánljuk FMTIA10 termékünket, hogy maximalizálja a szívórendszer teljesítményét és a motor hangzását.
2024-2025 – A Hyundai egy forgattyúsház-szellőztető szenzort épített be, amely a 22-23-as modelleken még nem volt megtalálható, és ez a szenzor 50% eséllyel hibajelzést (Check Engine Light – CEL) dobhat a szívórendszer beszerelése után. Jelenleg dolgozunk a megoldáson, és amint elkészül, mellékeljük a készletekhez. A Forge szívórendszer megnövekedett áramlása miatt a szenzor azt jelezheti az ECU-nak, hogy a szellőzőcső le van választva, még akkor is, ha minden megfelelően van beszerelve. Ez a CEL csak a károsanyag-kibocsátással kapcsolatos, nem befolyásolja a motor működését vagy teljesítményét.
A doboz tartalma:
1 x ECU rögzítő konzol
1 x fekete alumínium szívócső
1 x Pipercross szűrő vagy redős változat
1 x Elágazó szelep szilikoncső
1 x Turbó szilikon szűkítő
3 x Bilincs