Az áruk egyszerű visszaküldése
Az AMG négyes magas lendületszintje ellenére ezekhez a járművekhez gyárilag nincs bypass szelep. Ennek valószínűleg az az oka, hogy az OEM-beállításokban jellemzően megtalálható műanyag szelepek nem lennének képesek kezelni az A45 26 PSI-s löketét anélkül, hogy idő előtt meghibásodnának. Ennek eredményeként az AMG 45 modellek jelentős kompresszor túlfeszültségtől szenvednek. A kompresszor túlfeszültsége az A45 magas töltőnyomásával kombinálva katasztrófa receptjét jelenti a turbófeltöltő belsejében lévő csapágyak számára.
Lépjen be a Turbosmart Kompact Shortie lefúvató szelepébe az A45, CLA45 és GLA45 AMG modellekhez. Ez a nagy teljesítményű alumínium tuskószelep egyenesen az AMG turbófeltöltőjének kompresszorfedelére csavarozható. A Dual Port és a Plumb Back változatok közül a tulajdonosok választhatnak a klasszikus lefúvató szelep hangja között, amelyet a Dual Port 50-50 arányban oszlik meg a recirkulációs és a szellőztetés-atmoszféra működés között, vagy a Plumb Back csendesebb és OEM-szerű működése között. Mindkét változat drámaian csökkenti az A45 által tapasztalt kompresszor túlfeszültségét a standard formában.
A Shortie tuskószerkezete és nagy teljesítményű dugattyúkialakítása, amely a rendkívül finom megmunkálási tűrések miatt nincs szükség O-gyűrűre a lefúvatószelep testének a dugattyúhoz való tömítéséhez, azt jelenti, hogy a szelepnek nem okoz gondot az AMG turbója által keltett töltőnyomás kezelése, így nem szivárog és rendkívüli tartósságot biztosít - még akkor is, ha úgy dönt, hogy feltekeri a nyomást.
Az A45, CLA45 és GLA45 AMG modellekhez készült VR03 Kompact Shortie Kit tartalmaz egy Boost Reference Adaptert, amely lehetővé teszi, hogy a lefúvató szelep azonnal reagáljon a motor vákuumára, így az elektronikusan működtetett szelepekhez képest magasabb szintű vezérlést biztosít. Ez úgy lehetséges, hogy a szelep hozzáférhet az elosztócső nyomásreferenciájához az AMG egyébként zárt rendszerében - mindezt romboló módszerek nélkül, mint például a szívócsonk megérintése. A Boost Reference Adapter két nyomásporttal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik egy második, elosztócső nyomással működtetett tartozék, például egy nyomásmérő futtatását.
További információ:
Lábjegyzet 1: Complete Replacement Valve
Lábjegyzet 2: Bolt-On Upgrade for Factory Diverter Valve
Lábjegyzet 3: Adjustable Product - Various Springs Available Seperately. Spring Pre-Fitted based on OE Application (Engine Vacuum)
Beépítési helyzet:
Mercedes-Benz: | A-CLASS |