Turbosmart Wastegates szelep GenV eALV40 Electronic Anti-Lag Valve
A Turbosmart eALV40 (friss levegő bypass / Anti-Lag szelep) motorsport és nagy teljesítményű alkalmazásokhoz teljesen elektronikus működtetéssel rendelkezik, így nincs szükség a hagyományos pneumatikus rendszerek szolenoidjaira és tartályaira, valamint 40 mm-es szelepátmérővel és célzottan tervezett működtetőházzal rendelkezik. Többféle szerelvény is rendelkezésre áll a könnyű felszerelés és gyártás érdekében minden szabványos alkalmazáshoz.
A frisslevegő-szelep lehetővé teszi, hogy a turbóból érkező feltöltött friss levegőt biztonságosan a kipufogócsőbe, a turbó előtti kerékbe tereljék, miközben a fojtószelep alacsony nyitási szögben van, hogy lehetővé tegye a turbó biztonságosabb elkeveredésétcharger a potenciálisan káros, a fojtószelepen alapuló, késői égési eseményhez hasonló késleltetési ellenállás nélkül, amely nagy motorfeszültséget okozhat és megtörhet dugattyú összekötő rúd.
Nincs olyan ECU-ja, amelyiknek van tartalék kettős félhíd kimenete? Egyáltalán nem probléma. Nézze meg a Turbosmart BlackBox elektronikus Wastegate vezérlőjét, amely akár 2 független csatornát is tartalmaz egyszerű PWM bemeneteken vagy fejlettebb CAN-alapú bemeneteken keresztül - Mindezt a fedélzeten és egy egységben!
Elérhető
Pneumatikus: TS-0552-1402
Elektronikus: TS-0552-1502
Jellemzők
Nitronic 60 szelepvezető és magas hőmérsékletű 347 SS test
Folyadékhűtéses, elektronikus ACtuátor
Strap típusú V-csapszeges bilincsek
Felhasználó által állítható működtető pozíció
Beépített analóg 0-5V-os szelephelyzet-érzékelő
Fedélzeti analóg 0-5V-os működtető hőmérséklet-érzékelő
Fedélzeti digitális (PWM) szelepállás-érzékelő
További információk:
Note 1:
Note 2: A felszereléshez gyártás szükséges // Univerzális termék
Note 3: Teljesen elektronikusan állítható és nem használ rugókat. Szükséges kettős H-híd nagyáramú meghajtó (e: Turbosmart BlackBox)
Beillesztési pozíció: