A ZD30 3,0 literes négyhengeres turbódízel volt a legnépszerűbb motorválasztás a járőrvásárlók körében. Raktáron azonban hajlamos küzdeni a Patrol súlya alatt - ez a probléma súlyosbodik, ha nehéz terepfelszereléseket és nagyobb gumiabroncsokat szerelnek fel. Ezért nem ritka, hogy a tulajdonosok befektetnek járőreik hangolásába, hogy javítsák a jármű teljesítményét és vezethetőségét.
A ZD30 hangolásakor felmerülő egyik probléma a VNT-stílusú turbóhoz szerelt szabványos hajtómű által biztosított kiszámíthatatlan nyomásgörbe, amely megakadályozza, hogy a motor teljes potenciálját elérje.
Ezt a problémát tűzte ki célul a Turbosmart a ZD75 új IWG-30DDTi belső wastegate hajtóművével.
Dyno-tesztjeink azt mutatták, hogy a szabványos hajtómű drámai 5 PSI nyomáscsökkenést tapasztalt 1700 és 2400 fordulat / perc között, ami ennek megfelelő teljesítmény- és nyomatékcsökkenést okozott. Míg az üzemanyag és az időzítés hangolása növelte a Patrol csúcsteljesítményét, nem tudta felszámolni ezt a lendület hiánya miatti csökkenést.
A Turbosmart IWG-75 gyorsabb lendületet biztosított, kisebb esést biztosított a felső végén, és egyenletesebben tartotta a lendületet a teljes fordulatszám-tartományban - és kiküszöbölte a középtartomány boost esését. Az eredmény nemcsak nagyobb csúcsteljesítmény volt, hanem lényegesen nagyobb teljesítmény és nyomaték ott, ahol minden nap szüksége van rá - a középkategóriában.
Achiphangolással kombinálva a Turbosmart hajtómű eredményei elképesztőek voltak. 2000 fordulat / perc sebességgel a standard autó 37,4 kW-ot produkált a kerekeknél. Csak egy chippel ezt 46,2 kW-ra növelték. A Turbosmart hajtómű hozzáadásával a teljesítmény 63 kW-ra ugrott ugyanazon a fordulatszámon - majdnem 60%-kal magasabb, mint a szabványos.
A ZD75DDTi-hez készült IWG-75 készlet tartalmaz egy Boost Reference Adaptert, amely a jármű szabványos MAP érzékelője és a felülre szerelhető intercooler közé csatlakozik, pontos elosztónyomás-referenciát biztosítva a működtetőhöz anélkül, hogy az elosztót kellene megérintenie.
Ha a Patrolt hangolja, a Turbosmart belső hulladékkapu működtetője segít a Patrol boost görbéjének rögzítésében, és nagyobb teljesítményt kap ott, ahol számít.
Tartalmazza a Boost Reference adaptert két nyomáscsatlakozóval, két nyomócsatlakozóval, vakdugóval és illesztő hardverrel.
További információ:
Lábjegyzet 1: Complete Replacement Actuator
Lábjegyzet 2: Bolt-On Product with Spectial Setup Insutrctions
Lábjegyzet 3: Adjustable Product - Springs Options from 3psi to 26psi Available. Springs Pre-Fitted as per the description.
Beépítési helyzet:






