TS-1 Turbófeltöltő 5862 T3 0.63AR Külsőleg hulladéklerakott
Turbó Turbosmart TS-1 - 725-835 lóerő
A Turbosmart TS-1 a legkorszerűbb turbófeltöltők sorozata, amelyet a motorsport és az igényes tuning rajongók számára terveztek. A legmodernebb anyagok, gyártási technológia és fejlett aerodinamika felhasználásával a TS-1 turbófeltöltők kivételes reakciókészséget, alacsony súlyt és kategóriájukban páratlan teljesítményt nyújtanak.
Minden Turbosmart turbófeltöltőt a szükséges szerelési alkatrészekkel együtt szállítunk: hegesztő karimák, V-szalagok, tömítések és olajcsatlakozók.
Főbb jellemzők:
- Olajhűtés - TS-1 sorozat, öntött, könnyű, rozsdamentes acélból készült turbinatesttel
- Saját csapágyrendszer és főtengely az azonnali reakció érdekében
- Minikönnyű forgó alkatrészek
- Fejlett kompresszor aerodinamika - 7+7 típusú kompresszorkerék aluminium 2618 -ból
- Turbina rotor Inconel 713C anyagból - ellenállás a szélsőséges kipufogógáz-hőmérsékletekkel szemben
- CFD-vel tervezett házak a maximális áramlás és hatékonyság érdekében
- Öntött, rozsdamentes 310s acélból készült turbinaházak és könnyű aluminium kompresszorburkolatok
- VSR dinamikus kiegyensúlyozás - precíz működés még nagy fordulatszámon is
- Beépített acél hátlap a ház közepén
Elérhető konfigurációk:
- TS-1 változatok - olajhűtés
- TS-2 változatok - olaj + vízhűtés
- V-sávos, T3 és T4 karimák
- Fordított forgásirányú változatok is rendelkezésre állnak (kiválasztott modellek)
- Opciók belső vagy külső légtelenítő szeleppel
Műszaki adatok:
- Kompresszor bemenet: (101,6 mm)
- Kompresszor induktor: méret: 58 mm
- Turbina bemeneti nyílás: T3 karima
- Turbina induktor: 62 mm
- Turbina AR: 0,82
- Turbina kimeneti nyílás: V-sáv 3,00"
- Súly: 6,06 kg
- Teljesítménytartomány: 725-835 LE
A TS-1 sorozat csökkentett ellennyomású és optimalizált geometriájú turbófeltöltők, amelyek nemcsak kiváló teljesítményt nyújtanak nagy terhelésnél, hanem nagyon gyors reakcióidőt is alacsony tengelyfordulatszámon. A teMU segítségével ideálisak a professzionális pályaalkalmazásokhoz és a fejlett tuningprojektekhez.