Az áruk egyszerű visszaküldése
Vásároljon és ellenőrizze csendben otthon. A oldalon belül
14
napon belül indoklás nélkül visszaküldheti ezeket az árukat.
Részletek megjelenítése
14 napok a visszatérésre
Az Ön elégedettsége a vásárlásaival kapcsolatban kiemelkedően fontos. A tőlünk rendelt termékeket a következő határidőn belül visszaküldheti
14 napokat indoklás nélkül.
Nincs stressz és aggodalom
Üzletünknek és a Lengyel Posta alacsony költségű visszaküldési szolgáltatásának köszönhetően Ön anélkül vásárolhat anélkül, hogy stresszelne és aggódna amiatt, hogy a vásárlás visszaküldése problémás lesz.
Egyszerű visszatérési varázsló
Üzletünkben minden visszaküldést egy egyszerű visszaküldési varázslóval kezelünk, amely lehetőséget ad arra, hogy visszaküldje nekünk a visszaküldött csomagot.
TERMÉKLEÍRÁS
LEÍRÁS
Az EBC Racing RP-X fékbetétek ultra nagy teljesítményű pályafékbetétek, egy speciális keverék, amelyet nagy igénybevételű, extrém pályateljesítményű autókhoz és dedikált versenyautókhoz terveztek. Az EBC Racing RP-X fékbetétek nagyon stabil, 0,55mu súrlódási együtthatóval rendelkeznek, és 0°C-tól 850°C-ig terjedő hőmérsékleten is képesek fékteljesítményük romlása nélkül működni, így tökéletes fékbetétek a legigényesebb alkalmazásokhoz is.
Az EBC Racing RP-X fékbetétek alacsony hőmérsékleten is magas súrlódási együtthatóval rendelkeznek, így a maximális fékhatás eléréséhez nincs szükség bemelegítésre, így kiválóan alkalmasak sprint (pl. drag racing) és hegyi versenyeken. Az RP-X fékbetétek nem rendelkeznek R90-es jóváhagyással az EU tagállamaiban közutakon való használatra, azonban a fékbetétek anyaga kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, ez azt jelenti, hogy az RP-X fékbetétek biztonságosan használhatók versenyeken és egyéb autós rendezvényeken, ahol a helyi előírások ezt lehetővé teszik.
Az EBC Racing RP-X abroncsokat a pályán való maximális teljesítményre fejlesztették ki, ami azt jelenti, hogy nagyobb por- és fékzajra kell számítani. Az RP-X féktárcsák kopása sok más népszerű versenyfékbetéthez hasonló.
A kopás mértéke magasabb, mint más fékbetéteké, például az EBC Racing RP-1 fékbetétekhez képest, ami nagyfokú porosodást eredményez, az RP-1 fékbetétekhez képest az RP-X fékbetétek 25%-kal nagyobb súrlódási együtthatóval rendelkeznek a teljes üzemi hőmérséklettartományban, jelentősen kisebb fékpedálnyomás mellett. Ez a tény teszi az RP-X-et agresszívabb fékbetétté a kezdeti fékezési fázisban.
A könnyű és közepes súlyú, EBC Big Brake Kitt felszerelés nélküli vagy ABS nélküli autókhoz a kevésbé agresszív fékbetétet - EBC Racing RP-1 - ajánljuk.
TECHNIKAI ADATOK
Az EBC Racing RP-X fékbetétek ultra nagy teljesítményű pályafékbetétek, egy speciális keverék, amelyet nagy igénybevételű, extrém pályateljesítményű autókhoz és dedikált versenyautókhoz terveztek. Az EBC Racing RP-X fékbetétek nagyon stabil, 0,55mu súrlódási együtthatóval rendelkeznek, és 0°C-tól 850°C-ig terjedő hőmérsékleten is képesek fékteljesítményük romlása nélkül működni, így tökéletes fékbetétek a legigényesebb alkalmazásokhoz is.
Az EBC Racing RP-X fékbetétek alacsony hőmérsékleten is magas súrlódási együtthatóval rendelkeznek, így a maximális fékhatás eléréséhez nincs szükség bemelegítésre, így kiválóan alkalmasak sprint (pl. drag racing) és hegyi versenyeken. Az RP-X fékbetétek nem rendelkeznek R90-es jóváhagyással az EU tagállamaiban közutakon való használatra, azonban a fékbetétek anyaga kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, ez azt jelenti, hogy az RP-X fékbetétek biztonságosan használhatók versenyeken és egyéb autós rendezvényeken, ahol a helyi előírások ezt lehetővé teszik.
Az EBC Racing RP-X abroncsokat a pályán való maximális teljesítményre fejlesztették ki, ami azt jelenti, hogy nagyobb por- és fékzajra kell számítani. Az RP-X féktárcsák kopása sok más népszerű versenyfékbetéthez hasonló.
A kopás mértéke magasabb, mint más fékbetéteké, például az EBC Racing RP-1 fékbetétekhez képest, ami nagyfokú porosodást eredményez, az RP-1 fékbetétekhez képest az RP-X fékbetétek 25%-kal nagyobb súrlódási együtthatóval rendelkeznek a teljes üzemi hőmérséklettartományban, jelentősen kisebb fékpedálnyomás mellett. Ez a tény teszi az RP-X-et agresszívabb fékbetétté a kezdeti fékezési fázisban.
A könnyű és közepes súlyú, EBC Big Brake Kitt felszerelés nélküli vagy ABS nélküli autókhoz a kevésbé agresszív fékbetétet - EBC Racing RP-1 - ajánljuk.
TECHNIKAI ADATOK
- Az A blokk méretei: 131.5 x 59.9 x 17.5mm
- ECE R90 homologizáció: ❌
- A versenypályára tervezték: ✅
- ALKALMAZÁS a tengelyen: Elülső
| Márka | Modell | Motor | Érték | Moc (KM) | Évkönyv |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD | FIESTA (MK7) | 1.6 TURBO ST | 182 | 2012-2017 | |
| FORD | FIESTA (MK7) | 1.6 TURBO ST | 200 | 2016-2017 |
Az áru tényleges megjelenése eltérhet a képeken láthatótól.
Felhasználói vélemények