DP81939RPX -EBC Brakes RP-X Racing sorozatú fékbetét készlet
- Elülső tengely
Termékleírás
LEÍRÁS
Az EBC Racing RP-X fékbetétek ultra nagy teljesítményű pályafékbetétek, egy speciális keverék, amelyet nagy igénybevételű, extrém pályateljesítményű autókhoz és dedikált versenyautókhoz terveztek. Az EBC Racing RP-X fékbetétek nagyon stabil, 0,55mu súrlódási együtthatóval rendelkeznek, és 0°C-tól 850°C-ig terjedő hőmérsékleten is képesek fékteljesítményük romlása nélkül működni, így tökéletes fékbetétek a legigényesebb alkalmazásokhoz is.
Az EBC Racing RP-X fékbetétek alacsony hőmérsékleten is magas súrlódási együtthatóval rendelkeznek, így a maximális fékhatás eléréséhez nincs szükség bemelegítésre, így kiválóan alkalmasak sprint (pl. drag racing) és hegyi versenyeken. Az RP-X fékbetétek nem rendelkeznek R90-es jóváhagyással az EU tagállamaiban közutakon való használatra, azonban a fékbetétek anyaga kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, ez azt jelenti, hogy az RP-X fékbetétek biztonságosan használhatók versenyeken és egyéb autós rendezvényeken, ahol a helyi előírások ezt lehetővé teszik.
Az EBC Racing RP-X abroncsokat a pályán való maximális teljesítményre fejlesztették ki, ami azt jelenti, hogy nagyobb por- és fékzajra kell számítani. Az RP-X féktárcsák kopása sok más népszerű versenyfékbetéthez hasonló.
A kopás mértéke magasabb, mint más fékbetéteké, például az EBC Racing RP-1 fékbetétekhez képest, ami nagyfokú porosodást eredményez, az RP-1 fékbetétekhez képest az RP-X fékbetétek 25%-kal nagyobb súrlódási együtthatóval rendelkeznek a teljes üzemi hőmérséklettartományban, jelentősen kisebb fékpedálnyomás mellett. Ez a tény teszi az RP-X-et agresszívabb fékbetétté a kezdeti fékezési fázisban.
A könnyű és közepes súlyú, EBC Big Brake Kitt felszerelés nélküli vagy ABS nélküli autókhoz a kevésbé agresszív fékbetétet - EBC Racing RP-1 - ajánljuk.

TECHNIKAI ADATOK
"
Az EBC Racing RP-X fékbetétek ultra nagy teljesítményű pályafékbetétek, egy speciális keverék, amelyet nagy igénybevételű, extrém pályateljesítményű autókhoz és dedikált versenyautókhoz terveztek. Az EBC Racing RP-X fékbetétek nagyon stabil, 0,55mu súrlódási együtthatóval rendelkeznek, és 0°C-tól 850°C-ig terjedő hőmérsékleten is képesek fékteljesítményük romlása nélkül működni, így tökéletes fékbetétek a legigényesebb alkalmazásokhoz is.
Az EBC Racing RP-X fékbetétek alacsony hőmérsékleten is magas súrlódási együtthatóval rendelkeznek, így a maximális fékhatás eléréséhez nincs szükség bemelegítésre, így kiválóan alkalmasak sprint (pl. drag racing) és hegyi versenyeken. Az RP-X fékbetétek nem rendelkeznek R90-es jóváhagyással az EU tagállamaiban közutakon való használatra, azonban a fékbetétek anyaga kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, ez azt jelenti, hogy az RP-X fékbetétek biztonságosan használhatók versenyeken és egyéb autós rendezvényeken, ahol a helyi előírások ezt lehetővé teszik.
Az EBC Racing RP-X abroncsokat a pályán való maximális teljesítményre fejlesztették ki, ami azt jelenti, hogy nagyobb por- és fékzajra kell számítani. Az RP-X féktárcsák kopása sok más népszerű versenyfékbetéthez hasonló.
A kopás mértéke magasabb, mint más fékbetéteké, például az EBC Racing RP-1 fékbetétekhez képest, ami nagyfokú porosodást eredményez, az RP-1 fékbetétekhez képest az RP-X fékbetétek 25%-kal nagyobb súrlódási együtthatóval rendelkeznek a teljes üzemi hőmérséklettartományban, jelentősen kisebb fékpedálnyomás mellett. Ez a tény teszi az RP-X-et agresszívabb fékbetétté a kezdeti fékezési fázisban.
A könnyű és közepes súlyú, EBC Big Brake Kitt felszerelés nélküli vagy ABS nélküli autókhoz a kevésbé agresszív fékbetétet - EBC Racing RP-1 - ajánljuk.

TECHNIKAI ADATOK
- Az A blokk méretei: 187.5 x 90 x 15.5mm
- ECE R90 homologizáció: ❌
- A versenypályára tervezték: ✅
- ALKALMAZÁS a tengelyen: Elülső
| Márka | Modell | Motor | Érték | Moc (KM) | Évkönyv | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | RS6 C7 | 4.0 TWIN TURBO | 553 | 2013- | ||
| AUDI | RS6 C7 | 4.0 TWIN TURBO | 605 | 2015- | ||
| AUDI | RS6 C6 | 5.0 TWIN TURBO | 571 | 2008-2010 | ||
| AUDI | RS7 4G8 | 4.0 TWIN TURBO | 560 | 2013- | ||
| AUDI | RS7 4G8 | 4.0 TWIN TURBO | 560 | 2015- | ||
| MASERATI | QUATTROPORTE (M156) | 3.8 TWIN TURBO | 530 | 2012-2016 | ||
| MERCEDES-BENZ | AMG GT 4 DOOR COUPE 43 AMG 4MATIC | 3.0 TWIN TURBO | 362 | 2018- | ||
| MERCEDES-BENZ | AMG GT 4 DOOR COUPE 53 AMG 4MATIC | 3.0 TWIN TURBO HYBRID | 429 | 2018- | ||
| MERCEDES-BENZ | AMG GT 4 DOOR COUPE 63 AMG 4MATIC | 4.0 TWIN TURBO | 577 | 2018- | ||
| MERCEDES-BENZ | AMG GT 4 DOOR COUPE 63 S AMG 4MATIC | 4.0 TWIN TURBO | 630 | 2018- | ||
| MERCEDES-BENZ | AMG GT C ROADSTER | 4.0 TWIN TURBO | 557 | 2017- | ||
| MERCEDES-BENZ | AMG GT R | 4.0 TWIN TURBO | 585 | 2017- | ||
| MERCEDES-BENZ | AMG GT S | 4.0 TWIN TURBO | 510 | 2014- | ||
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W204) C63 AMG | 2007-2014 | ||||
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W204) C63 AMG | 525 | 2010-2014 | |||
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W204) C63 AMG | 2012-2014 | ||||
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W205) C63 S AMG | 510 | 2014- | |||
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS CABRIOLET (A205) C63 S AMG | 4.0 TWIN TURBO | 510 | 2015- | ||
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS COUPE (C204) C63 AMG | 6.2 | 2011-2015 | |||
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS COUPE (C205) C63 S AMG | 4.0 TWIN TURBO | 510 | 2015- | ||
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS ESTATE (S204) C63 AMG | 2007-2014 | ||||
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS ESTATE (S204) C63 AMG | 2010-2014 | ||||
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS ESTATE (S204) C63 AMG | 2012-2014 | ||||
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS ESTATE (S205) C63 S AMG | 510 | 2014- | |||
| MERCEDES-BENZ | CL-CLASS (C216) CL600 | 517 | 2006-2014 | |||
| MERCEDES-BENZ | CL-CLASS (C216) CL500 | 435 | 2011-2014 | |||
| MERCEDES-BENZ | CLK (C209) CLK63 AMG | 2008-2009 | ||||
| MERCEDES-BENZ | CLS (C218) CLS63 AMG | 5.5 TWIN TURBO | 2011-2017 | |||
| MERCEDES-BENZ | CLS (C219) CLS63 AMG | 2006-2011 | ||||
| MERCEDES-BENZ | CLS (C219) CLS63 AMG | 2006-2011 | ||||
| MERCEDES-BENZ | CLS SHOOTING BRAKE (X218) CLS63 AMG | 5.5 TWIN TURBO | 2012-2017 | |||
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS (T211) E63 AMG | 2006-2009 | ||||
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W211) E63 AMG | 2006-2009 | ||||
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W212) E63 AMG | 2009-2016 | ||||
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W213) E63 AMG S | 4.0 TWIN TURBO | 612 | 2016- | ||
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W213) E63 AMG | 4.0 TWIN TURBO | 571 | 2016- | ||
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS ESTATE (S212) E63 AMG | 2009-2016 | ||||
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS ESTATE (S213) E63 AMG | 4.0 TWIN TURBO | 571 | 2016- | ||
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS ESTATE (S213) E63 AMG S | 4.0 TWIN TURBO | 612 | 2016- | ||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W221) S600 | 517 | 2006-2013 | |||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W221) S500 | 435 | 2011-2013 | |||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W221) S500 4MATIC | 435 | 2011-2013 | |||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W222) S63 AMG | 585 | 2013-2017 | |||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W222) S600 | 530 | 2014- | |||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W222) S65 AMG | 630 | 2014- | |||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (W222) S63 AMG | 612 | 2017- | |||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (X222) S600 MAYBACH | 530 | 2015- | |||
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS (X222) S650 MAYBACH | 630 | 2018- | |||
| MERCEDES-BENZ | SL-CLASS (R230) SL65 AMG | 2007-2012 | ||||
| MERCEDES-BENZ | SL-CLASS (R230) SL600 | 2007-2012 | ||||
| MERCEDES-BENZ | SL-CLASS (R230) SL55 AMG | 2007-2012 | ||||
| MERCEDES-BENZ | SL-CLASS (R230) SL63 AMG | 2008-2012 | ||||
| MERCEDES-BENZ | SL-CLASS (R230) SL63 AMG | 2008-2012 | ||||
| MERCEDES-BENZ | SL-CLASS (R231) SL65 AMG | 630 | 2012-2018 | |||
| MERCEDES-BENZ | SL-CLASS (R231) SL63 AMG | 537 | 2012-2019 | |||
| MERCEDES-BENZ | SL-CLASS (R231) SL63 AMG | 564 | 2012-2019 | |||
| MERCEDES-BENZ | SLS AMG (C197) | 6.2 SUPERCHARGED | 571 | 2010-2012 | ||
| MERCEDES-BENZ | SLS AMG (C197) | 6.2 SUPERCHARGED | 591 | 2012-2015 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Nem erősítette meg a vásárlás
Score: /5
Nem erősítette meg a vásárlás
Score: /5
Kérje ezt a terméket
Írja meg véleményét








